Index

Den 25.-31. august er CVSA's bremsesikkerhedsuge. Korrekt fungerende bremsesystemer er nøglen til at holde vores veje mere sikre. Målet med Brake Safety Week er at reducere antallet af motorvejsulykker forårsaget af defekte bremsesystemer. Bremsesystemer skal inspiceres og vedligeholdes for at sikre, at de fungerer korrekt.

Mere end 3,4 millioner bremser er blevet inspiceret siden 1998.

I år er der fokus på bremsebelægningernes og -klodsernes tilstand.

Hvad kan man forvente, og hvad er reglerne?

Der vil være to kampagner for håndhævelse af bremsesikkerhed - en annonceret og en uanmeldt. Inspektører af erhvervskøretøjer vil inspicere bremsesystemer på store lastbiler og busser i hele Nordamerika.

Manglende overholdelse kan føre til, at den er ude af drift med dyre reparationer eller værre endnu - til unødvendige ulykker.

Inspektørerne vil fokusere på bremsesystemer og -komponenter.

1. Bremseledninger

2. Bremseklodser - tykkelse og revner

  • Puderne skal være mindst ¼" tykke
    • Revner bør ikke være mere end 1/16" brede og 1 ½" lange.

De vil også tjekke for olie- eller fedtforurening, som kan være tegn på en lækage.

3. Slanger og rør

  • Hvis mere end 20 % eller 2 kamre ikke fungerer korrekt, kan du få en overtrædelse af reglerne om udeblivelse fra tjeneste.

Måder at holde sig i overensstemmelse med reglerne og undgå overtrædelser af out of service-reglerne

Inspektioner før rejsen

3-trins luftbremsetest

  1. Hold et fast bremsetryk i 60 sekunder, og hold øje med et fald på fire pund PSI
  2. Pump bremserne, indtil du ser eller hører en advarsel om lavt lufttryk ved 60 PSI.
  3. Bliv ved med at pumpe, indtil begge bremseventiler springer. Det skal være mellem 20 og 30 PSI

AMCS Telematics kan automatisere, digitalisere og strømline din pre trip-proces!

Download brochure

Rutinemæssig vedligeholdelse med gode inspektionsrutiner

Regelmæssig vedligeholdelse af bremserne er altid vigtig, men især i Brake Safety Week. Du bør få det gjort, hver gang du får skiftet olie.

  • Udskift slidte bremsedele
  • Smør slørjusteringsanordninger
  • Tjek lufttryk, slanger og belægninger

Du kan også undgå overdreven slitage ved at være opmærksom på din bremseteknik, hastighed og følgeafstand.

Dossier/AMCS Fleet Maintenance's interaktive tjekliste giver indsigt og overblik ved at digitalisere dine PM-inspektioner og hjælpe med at identificere problemer, før de opstår.

Download
Del dette på: