Spanien sigter mod EU's genanvendelsesmål gennem separat indsamling af husholdningsaffald

Intelligent optimering bidrager til bæredygtighed i Smarter Cities

Flere byer i Spanien ser på muligheden for at indsamle husholdningsaffald separat eller på dør-til-dør-basis. Med dette sigter landet mod at opfylde EU's mål om at genbruge 50% af husholdningsaffaldet i 2020. "For at opfylde EU's mål er store kommuner nødt til at vedtage politikker, der stimulerer genbrug og indfører separat indsamling af affaldsfraktioner, samtidig med at de tager Smart City-teknologier som f.eks. fyldningsniveau-sensorer i brug", siger Gerard Kissane, Head of Sales & Business Development Spain & Portugal. "Som opfølgning på denne tendens introduceres avancerede teknologier som intelligent optimering, der optimerer planlægningen og indsamlingen for at undgå den hastige stigning i antallet af køretøjer i gaderne på grund af det stigende antal containere, der kræves til denne nye form for affaldsindsamling."

• EU's mål for genanvendelse af husholdningsaffald er sat til 50% af den samlede vægt af indsamlet affald i henhold til affaldsdirektivet (2008/98/EC).
• Spanien genanvender 30% af sit husholdningsaffald ifølge tal fra 2016.
• Storbyer som Madrid og Barcelona omfavner Smart City-koncepter med fokus på bæredygtighed.
• Intelligent optimering sænker miljøpåvirkningen fra et stigende antal køretøjer som et resultat af, at flere affaldsstrømme indsamles separat i flere containere.

En stor udfordring at nå EU's genanvendelsesmål

Genanvendelse af halvdelen af vægten af husholdningsaffald ved at sortere materialer som papir, metal, plast og glas, det er det mål, EU sigter mod i 2020 i henhold til affaldsrammedirektivet (2008/98/EC). Derudover presser de seneste ændringer af direktivet på for at nå målene om 55 % omlægning i 2025, 60 % omlægning i 2030 og 65 % i 2035.

På grund af kompleksiteten i Spaniens føderale og lokale regeringsstruktur vil det være noget af en udfordring at nå EU's mål, siger Gerard Kissane, Head of Sales & Business Development Spain & Portugal. "Spanien har en føderal regering, 19 autonome regioner, 50 provinser og over 8.000 kommuner. Selvom både nationale og lokale kommuner er opmærksomme på behovet for at overholde og opfylde EU-direktiverne, vil det kræve en stor indsats og samarbejde at opfylde EU-målene.

Tendensen i Spanien til at indsamle flere husholdningsaffaldsfraktioner bidrager til EU's mål. "Den separate indsamling af flere affaldsfraktioner, som den nyligt introducerede kompost og madaffald i de fleste kommuner, hjælper disse kommuner med at komme tættere på målene", påpeger Kissane.

Intelligent optimering bidrager til Smart City og bæredygtighed

Ulempen ved at optrappe indsamlingen af separate affaldsstrømme er, at det betyder flere containere og flere lastbiler på gaderne for at tømme dem, hvilket resulterer i flere kørte kilometer og den ekstra trængsel, det medfører. "For at give sig selv de bedste muligheder for at nå de bæredygtige mål har mange spanske kommuner taget optimerings- og planlægningsværktøjer i brug til at hjælpe med modelleringen af indsamlingsruterne for husholdningsaffald", understreger han.

Madrid og Barcelona skiller sig ud med hensyn til bæredygtighed, og begge kæmper for at blive set som tidlige brugere af ny teknologi og strategier, og begge skubber på Smart City-principperne, men som Kissane præciserer. "Med eksisterende kontrakter mellem byerne og de virksomheder, der udfører tjenesterne, som er juridisk bindende og nøje overholdt, skal der være plads til nye initiativer," tilføjer han.

"Men der er muligheder, når kontrakterne skal fornyes eller forhandles, og på dette tidspunkt kan entreprenørerne bruge bæredygtighedskortet som en differentierende faktor i udbudsprocessen. For eksempel ved at indføre intelligent optimering for at mindske miljøpåvirkningen fra indsamling af husholdningsaffald og dermed bidrage til bæredygtighed."

På grund af lave avancer skal alle unødvendige omkostninger undgås.

Løbende kontrakter giver nogle gange ikke disse muligheder for at tilpasse sig nye teknologier, ifølge Kissane. "Kommunale kontrakter har typisk lange løbetider, en masse kompleksitet i forhold til de krævede serviceniveauer og tilbyder entreprenører lave fortjenstmargener. Udfordringerne for entreprenører, der konkurrerer om nyt kommunalt arbejde, er at forudsige kontraktens krav nøjagtigt i tilbudsfasen for at sikre maksimalt afkast for virksomheden."

Når viden om de kommunale krav er sparsom, er det svært at forudsige kravene præcist uden løsninger som intelligent optimering, understreger han. "Det er derfor, kontrakter i mange tilfælde vindes af den etablerede entreprenør på grund af deres lokalkendskab." Efter tildelingen af kontrakten er den største udfordring at levere de krav, der er dikteret i de aftalte vilkår, nævner Kissane.

"Det er typisk knyttet til antallet af afhentninger, afhentningshyppigheden og håndteringen af undtagelser som spild og glemte afhentninger. Derfor er den vigtigste værdidriver for entreprenørerne at opretholde det krævede niveau af tilfredshed med kommunen og dermed ikke pådrage sig unødvendige bøder eller forsinkelser i betalingerne. Da kontrakterne typisk er af betydelig værdi, men med en lav margin, skal alle ekstra omkostninger undgås. I denne situation hjælper brugen af køretøjssporing og førerhjælpemidler i kabinen, der er direkte knyttet til den intelligente optimering, entreprenørerne med at opfylde og overgå disse tilfredshedsniveauer."

AMCS kan begge gøre en umiddelbar og hurtig forskel

For kommuner, der stræber efter at definere deres tilgang til at tackle klimaforandringer og sikre deres plads i den cirkulære økonomi, er der behov for at demonstrere over for deres interessenter, både borgere og folkevalgte, at de investerer i de rigtige teknologier og virksomheder, siger han. "Som førende leverandør af best practice-forretningsprocesser og optimeringsværktøjer er ingen anden virksomhed bedre placeret end AMCS til at hjælpe kommunerne med at træffe beslutninger, der påvirker varige miljømæssige og økonomiske forandringer i byerne, når de ser mod fremtiden og samtidig løser nutidens problemer."

I Sydeuropa mener Kissane, at AMCS kan hjælpe kommunerne med dette på to måder. "For det første er der områder, hvor vi kan gøre en umiddelbar og hurtig forskel, hvor intelligent optimering er nøglen. Med det kan vi for eksempel gøre nogle fremskridt, især inden for modellering af kommunale kontrakter, indsamling af nye affaldsfraktioner eller brugen af intelligent optimering kombineret med IoT-sensorer i en Smart City for at fremme bæredygtig indsamling."

Teknologier, der bidrager til den intelligente by

Det andet område, hvor han mener, at AMCS kan gøre en forskel for kommunerne, er med den omfattende erfaring fra den virkelige verden, som AMCS har opnået i løbet af sin eksistens på de forskellige markeder, som virksomheden betjener: "Vi kommer til regionen med et væld af viden, tidligere erfaringer og løsninger, der hjælper med at gå over til bæredygtige aktiviteter, den cirkulære økonomi og Smart City-miljøer." En del af dette kan også omfatte PAYT-løsninger kombineret med vejning og RFID, som man arbejder for i andre dele af Europa. Men det vil kræve en del uddannelse på markedet, mener han. "Derfor er der behov for et længere udspil.

Indsamling af husholdningsaffald i Spanien er kommunens ansvar. Størstedelen af kommunerne udliciterer det. Almindeligt affald indsamles normalt fra dør til dør, mens der i bycentre typisk er en container pr. bygning, som indsamles hver dag. Andre affaldsfraktioner som papir og pap, plast og glas indsamles typisk på centrale fællesstationer på gaden eller i underjordiske containere. For nylig indførte Spanien separat indsamling af kompost og madaffald, som afhængigt af kommunerne indsamles fra dør til dør eller på centrale indsamlingssteder.