Warum ist die Personalfluktuation in der Automobilindustrie ein Problem?
Techniker, die schwere Lkw und Nutzfahrzeuge reparieren können, sind nicht leicht zu finden. Die Arbeit erfordert eine Reihe von besonderen Fähigkeiten. Der Bedarf an ihren Kenntnissen ist so groß, dass Sie sich darauf konzentrieren sollten, die Techniker, die Sie haben, zu halten.
Die Abwanderung von Mitarbeitern zu verhindern, ist ein kluges Geschäft. Bedenken Sie, dass die durchschnittlichen Kosten für den Ersatz eines Angestellten sechs bis neun Monate seines Gehalts betragen. Bedenken Sie, dass in allen Branchen durchschnittlich 12 % der Belegschaft eines Unternehmens jedes Jahr das Unternehmen verlassen.
Die Gründe dafür sind unterschiedlich, aber bei Werkstattmitarbeitern kann das Gefühl, unterbewertet zu sein, ein Grund sein, das Unternehmen zu verlassen. Das Gleiche gilt für das Fehlen eines ausgewogenen Verhältnisses zwischen Arbeit und Privatleben, siehe Quelle. Dies ist besonders für jüngere Arbeitnehmer wichtig.
Unterm Strich werden Sie mehr von den kommenden Arbeitnehmern abhängig sein. Wenn Sie sicherstellen, dass sie sich wertgeschätzt fühlen, und wenn Sie ihnen eine gute Work-Life-Balance bieten, können Sie langfristig Geld und Kopfschmerzen sparen. Besorgniserregend ist auch, dass sich 70 % der Arbeitnehmer in allen Branchen bei der Arbeit nicht engagiert oder verbunden fühlen. Daher ist es nur logisch, dass hoch engagierte Mitarbeiter mit 87 % geringerer Wahrscheinlichkeit das Unternehmen verlassen.
Was Sie tun können, um die Fluktuation in Ihrer Autowerkstatt zu verringern
Stellen Sie sie ein. Bei Indeed.com gibt es derzeit 16.000 offene Stellen in den USA, die mit dem Begriff "Flottenmechaniker" übereinstimmen. Um Arbeitnehmer zu engagieren und gleichzeitig den Bedarf Ihres Unternehmens zu decken, sollten Sie sie selbst schulen.
Machen Sie sich keine Sorgen, dass sie gehen und ihre Fähigkeiten mitnehmen könnten. Sie schaffen ein Gefühl der Eigenverantwortung, was zu einer guten Arbeitsbeziehung führt. Sie können die Arbeit aller Beschäftigten auch durch die Einführung von Technologie erleichtern und attraktiver gestalten.
"Wenn Sie in die Ausbildung Ihrer Techniker investieren, investieren Sie Zeit, in der Sie sie mit den OEMs in Kontakt bringen. Sie fühlen sich gestärkt. Sie haben das Gefühl, dass man in sie investiert, und sie fühlen sich als Teil des Systems." - Harold Graves, Leiter der Instandhaltung, Stella Environmental Services |
Wie Technologie zur Verringerung der Mitarbeiterfluktuation beiträgt
Durch die Verknüpfung Ihrer Wartungs- und Reparaturprozesse erhält Ihr Team Zugang zu genauen Daten, die es für seine Arbeit benötigt, und zwar schnell. Die AMCS Fleet Maintenance-Lösung arbeitet beispielsweise in der Cloud. So hat Ihr Team Zugriff auf alle Informationen zu Ihrem Fuhrpark, egal ob es in der Werkstatt ist, unterwegs ist oder sich von zu Hause aus um einen Notfall am Wochenende kümmert.
Mit mobilen Geräten, wie z. B. Tablets, können die Techniker sofort auf den Reparaturverlauf zugreifen. Das macht es einfacher und schneller, Probleme zu diagnostizieren und zu reparieren. Sie können sich wiederholende Reparaturen sehen - alles ist genau dort, vor ihren Augen. Sie können Daten in Echtzeit erfassen, Arbeitsaufträge verwalten und den Papierkram reduzieren, was die Produktivität erhöht. So rationalisieren Sie Ihre Prozesse und beseitigen zeitraubende, manuelle Arbeitsweisen.
Diese Technologie muss auch nicht auf die Werkstatt beschränkt sein. Mit AMCS Fleet Maintenance können Fahrer Inspektionen durchführen und Wartungsprobleme in Echtzeit melden, was zu schnelleren Reparaturen und geringeren Ausfallzeiten führt.
Es geht darum, effizienter zu arbeiten und Kosten zu senken. Es kann bei Onboarding, Schulung, Karriereentwicklung und mehr helfen.
Vielleicht finden Sie es auch hilfreich, sich zu informieren:
On-Demand-Webinar ansehen: Tipps von Flottenexperten zur Wartung
Wir laden Sie ein, mehr zu erfahren. Sehen Sie sich unser aufschlussreiches Webinar über bewährte Verfahren für die Verwaltung Ihrer Flottenwartung an. Unser Expertengremium besteht aus:
- Bob Nolen, Transportdienste, Direktor für Fuhrpark und Einrichtungen
- Harold Graves, Stella Environmental Services, Direktor für Instandhaltung
- John Davis, AMCS, Leiter der Abteilung für die Instandhaltung des Fuhrparks
Erfahren Sie die ganze Geschichte.
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