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Lara van Rijswijk)

Lara van Rijswijk

Head of Marketing EMEA & ANZ

AMCS Kraftstoffplaner. Dies ist ein erstklassiges, cloudbasiertes System, das speziell dafür entwickelt wurde, Betriebskosten im Kraftstoffvertrieb zu senken. Seine vielfältigen Funktionen automatisieren den gesamten Planungsprozess sowie die Planung und die Ausführung des Betriebs in Echtzeit. Zudem liefert das System Betriebsdaten, die Sie analysieren können, um stets den Überblick zu behalten.

AMCS VMI Manager (Vehicle Managed Inventory) kombinieren, um die voraussichtliche Nachfrage für einen bestimmten Zeitraum zu berechnen und auf dieser Basis automatisch Aufträge zu generieren. Der AMCS VMI Manager erfasst historische Daten, erstellt Verbrauchskurven für jeden Tank und nutzt Füllstandsdaten zur Berechnung von Nachtankzeiten. Anschließend wird ein Auftrag erstellt, geplant und optimiert.

Liefergenauigkeit und Flexibilität) bis zu 50 %

  • Ressourcenplanung bis zu 50 %

  • Follow-up bis zu 60 %
  • Der AMCS Routenplaner ist mit leistungsstarken Optimierungsalgorithmen für Vertriebs- und Sammelrouten ausgestattet. Zum Beispiel berichten Nutzer von Einsparungen in den folgenden Bereichen:
    • Fahrerschichten - Bis zu 25 %
    • AMCS Telematik gibt Ihnen zum Beispiel die Möglichkeit, riskante Fahrmanöver wie scharfes Bremsen, übermäßiges Beschleunigen und Überschreitungen der Geschwindigkeitsbegrenzung nachzuverfolgen. Kraftstoff wird nicht nur durch einen riskanten Fahrstil verschwendet. Wenn der Motor im Leerlauf läuft, können Tausende Liter Diesel pro Jahr verloren gehen.

      Die digitalen Lösungen von AMCS sind modular, sodass sie sich mit allen Technologien kombinieren lassen, die Sie bereits nutzen. Sie sind außerdem skalierbar, sodass sie  

      Kontakt zu uns auf, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie die Kraftstoffkosten Ihres Fuhrparks senken können.

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    Entdecken Sie, wie AMCS Fuel Planner Ihr Unternehmen auf die nächste Stufe bringen kann
    Kraftstoffplaner-Broschüre

    Verbesserung der Effizienz und der Margen in der downstream Kraftstoffindustrie