Der Fahrermangel stellt eine ganze Reihe von Branchen vor Probleme und führt zu Verspätungen, Unterbrechungen und erhöhten Kosten im gesamten Logistiksektor. In Europa und im Vereinigten Königreich übt der Mangel an LKW-Fahrern Druck auf den Güterverkehr aus, wobei in der EU im Jahr 2021 insgesamt über 400.000 Fahrer fehlen werden und im Vereinigten Königreich im Jahr 2023 rund 60.000.
Leider leidet die Abfallwirtschaft darunter, denn viele Abfall- und Recyclingfirmen suchen dringend nach Fahrern. Nach Angaben der Local Government Association haben zum Beispiel über ein Fünftel der britischen Gemeinden Schwierigkeiten, LKW-Fahrer zu rekrutieren, was oft zu Verzögerungen bei der Müllabfuhr und Schwierigkeiten beim Recycling führt.
Was ist die Ursache des Fahrermangels?
Die Gründe für den Mangel sind vielfältig und konzentrieren sich in erster Linie auf die Bedingungen für Fahrer, deren Einstellung und Bindung. Die Nachwirkungen der Covid-19-Pandemie in Verbindung mit den Auswirkungen des Brexit, der sich weltweit auf die Länder auswirkt, haben viele dieser langfristigen Probleme dank der Volatilität der Lieferkette und der zunehmenden Bürokratie verschärft, doch das grundlegende Problem bleibt bestehen: Lkw-Fahrer sind aus den folgenden Gründen eine schwierige Karriereoption:
Alternde Arbeitskräfte
Da immer mehr Fahrer das Rentenalter erreichen und die Einstellungszahlen einbrechen, gibt es nicht genug Fahrer für alle. Dies erhöht den Druck auf die verbleibenden Lkw-Fahrer, länger zu arbeiten.
In den USA liegt das Durchschnittsalter der Fahrer im Truckergewerbe bei 48 Jahren. Noch beunruhigender ist, dass das Chartered Institute of Logistics im Vereinigten Königreich für das Jahr 2022 ein Durchschnittsalter von 51 Jahren ermittelt hat. Das bedeutet, dass bis 2026 über 30 % der heutigen Lkw-Fahrer in den Ruhestand gehen werden.
Einstellungsprobleme
Die Einstellung von mehr Fahrern ist eindeutig eine Priorität, aber es kann schwierig sein, neue Fahrer zu gewinnen. Lange Arbeitszeiten und schwierige Bedingungen machen den Sektor unattraktiv. Ein weiteres Problem ist, dass die Demografie der Lkw-Fahrer überwiegend männlich ist. Von den 47 % Frauen in der Lkw Branche sind nur 7 % tatsächlich als Fahrer tätig.
In den letzten Jahren wurde der Einstellungsnotstand durch COVID noch verschärft, da während der Pandemie die Lkw-Fahrprüfungen ausgesetzt wurden. Dieser Rückgang bei der Zertifizierung von Fahrern in Verbindung mit dem wirtschaftlichen Aufschwung nach COVID-19 hat das Problem nur noch verschärft.
Anspruchvolle Bedingungen
Die Bindung der Fahrer an das Unternehmen ist ein weiteres Problem, da die Unternehmen aufgrund der langen Arbeitszeiten und der unvorhersehbaren Fahrpläne Schwierigkeiten haben, ihr Personal zu halten. Viele Fuhrparks arbeiten mit geringen Gewinnspannen und setzen die Fahrer unter Druck, um andere Ausgaben wie die steigenden Kraftstoffpreise auszugleichen.
Dies bedeutet zwangsläufig Stress für die vorhandenen Fahrer, die oft Mühe haben, pünktlich zu liefern, das Liefervolumen zu erhöhen oder aggressivere Routenpläne einzuhalten. Mit weniger Personal, mehr Druck und schlechteren Bedingungen ist es keine Überraschung, dass die Lkw-Branche mit einem Fahrermangel konfrontiert ist.
Wie wirkt sich der Fahrermangel auf die Abfallwirtschaft aus?
Der Mangel in der Lkw-Branche betrifft leider nicht nur den Güterverkehr, auch die Abfall- und Recyclingindustrie ist auf ausgebildete Lkw-Fahrer angewiesen, um Müllsammlungen durchzuführen und Recycling zu transportieren.
Auf dem Höhepunkt des Mangels an COVID-Fahrern war die Müllabfuhr in 18 verschiedenen Gemeinden des Vereinigten Königreichs wegen des Mangels an qualifizierten Fahrern gestört. Viele Recyclingdienste wurden ausgesetzt, um ausreichende Kapazitäten für die allgemeine Abfallsammlung zu gewährleisten, und einige Gemeinderäte haben Berichten zufolge Recyclingabfälle zur Verbrennung geschickt, weil es an LKW-Fahrern mangelte.
In den USA bekam die Abfall- und Nebenproduktentsorgungsbranche ähnliche Auswirkungen zu spüren. Viele Großerzeuger hielten ihre 90-Tage-Vorschriften für die Lagerung gefährlicher Abfälle auf dem Gelände nicht ein, weil es an Fahrern mit den entsprechenden Genehmigungen fehlte; hinzu kamen Stornierungen in letzter Minute und die Unmöglichkeit, Plätze in Endlagerungsanlagen zu bekommen.
Obwohl das Schlimmste dieser Störung nun vorüber ist, zeigen diese Probleme, wie anfällig die Abfall- und Recyclingindustrie für den Mangel an Lkw-Fahrern ist. Ohne Maßnahmen zur Abmilderung dieser Belastungen wird sich der Fahrermangel in Zukunft wahrscheinlich wieder auf die Qualität und Quantität des Recyclings auswirken.
Digitale Lösungen für den Fahrermangel
Da die Nachfrage nach Abfall- und Recyclingdienstleistungen steigt und das Angebot an qualifizierten Fahrern schwindet, suchen Dienstleistungsunternehmen nach innovativen Wegen, um dieses komplexe Problem zu bewältigen. Die Technologie bietet einen potenziellen Rettungsanker mit einer Vielzahl von Lösungen zur Steigerung der Effizienz, zur Verbesserung der Erfahrung der Fahrer und zur Erreichung von mehr Containersammlungen mit weniger Personal. Im Folgenden sind nur einige der Möglichkeiten aufgeführt, wie AMCS helfen kann.
Routenoptimierung
Für diejenigen, die die Anzahl der Abholungen durch ein bestehendes Team von Fahrern maximieren möchten, ist Routenoptimierung ideal. Sie kombiniert dynamische Routenplanung mit Echtzeit-Updates, um sicherzustellen, dass Ihre Fahrer die schnellste Route zwischen den Haltestellen finden.
Mit Lösungen für alle Abfallarten, einschließlich Gewerbe-, Hausmüll, Abrollmüll und Sondermüll, hilft AMCS Routenoptimierung Ihnen, das Beste aus jeder Fahrt zu machen, indem lange Umwege und unproduktive Fahrten vermieden werden.
Die verbesserte Sichtbarkeit des Fahrerfortschritts und der Verkehrsbedingungen hilft den Transportplanern, bessere Routenentscheidungen zu treffen, um mehr Abholungen pro Fahrer und Tag zu erreichen, wodurch die Fahrten pro Routenstunde um bis zu 25 % gesteigert werden können.
Mobiltechnologie
Wenn weniger Fahrer im Einsatz sind, kann es auf der Straße stressig werden, was zu straffen Zeitplänen und schlechten Arbeitsbedingungen führt, was die Personalfluktuation erhöht. AMCS Mobile Technology vereinfacht das Leben der Fahrer durch Unterstützung im Fahrerhaus bei alltäglichen Tätigkeiten.
Die geführte Navigation sorgt dafür, dass sie Abhol- und Zustellpunkte leicht finden. Dies erhöht die Gesamteffizienz, ist aber besonders nützlich für Fahrer, die eine neue Route fahren oder ein unbekanntes Gebiet abdecken, wenn andere Fahrer im Urlaub oder krank sind.
In der Tat kann mobile Technologie eingesetzt werden, um fast alle Aufgaben, die von Fahrern erwartet werden, zu vereinfachen, auch solche, die nicht mit dem Fahren verbunden sind. Durch die Abschaffung manueller Papierprozesse und die digitale Unterschriftserfassung können mobile Weblösungen beispielsweise den Papierkram bei der täglichen schnellen Abholung von Waren überflüssig machen.
Telematik
On-Board-Telematik ermöglicht es Ihnen, Informationen über GPS und Diagnosesysteme zu sammeln, so dass Sie ein klares und konstantes Bild des Fahrzeugstandorts, des Fahrzeugzustands und des Fahrerverhaltens erhalten.
Dies kann dazu beitragen, Ihre Fahrer nach vorgegebenen Maßstäben zu fördern oder zu belohnen, oder einfach die Sicherheit zu überwachen. Wenn Fahrer zum Beispiel zu schnell fahren, zu stark bremsen oder Kraftstoff verschwenden, indem sie den Lkw im Leerlauf lassen, kann die Telematik helfen, das Problem anzugehen.
Das macht AMCS Telematics ideal für die Einarbeitung neuer Fahrer, aber auch für die Förderung guter Verhaltensweisen des gesamten Teams. Das Wissen, dass ihre Bemühungen auf diese Weise gewürdigt werden, kann die Bindung der Fahrer an das Unternehmen erhöhen und sogar die Produktivität der Fahrer um bis zu 12 % steigern.
Routenplanung
Eine effiziente Routenplanung hilft, den Fahrermangel zu beheben, indem sie sicherstellt, dass Sie die vorhandenen Fahrer behalten. Dieses leistungsstarke Tool hilft bei der Optimierung aller Arten von Verteilungs- und Abholrouten, um die Aktivitäten der Fahrer zu rationalisieren und zu vereinfachen.
Nutzen Sie AMCS Routenplaner Werkzeuge, um eine Reihe von Master-Routen zu erstellen oder Was-wäre-wenn-Simulationen durchzuführen, um sicherzustellen, dass die täglichen Abholungen reibungslos ablaufen. Das bedeutet, dass Sie um Stoßzeiten in bestimmten Zonen oder zu bestimmten Zeiten herum planen, schwierige Zeitfenster für Aufträge einhalten oder sich an verschiedene Fahrzeugbeschränkungen anpassen können.
Mit Werkzeugen zur Planung der Fahrerqualifikationen können Sie auch die verfügbaren Fahrer optimal nutzen und die Planung mit einem reduzierten Team vereinfachen.
Flottenwartung
Sorgen Sie dafür, dass Ihre Stapler immer einsatzbereit sind, mit effektiven Flottenwartung-Tools, die es Ihnen ermöglichen, Flottenkosten zu senken und Ausfallzeiten von Geräten zu vermeiden, indem Sie alle vorgeschriebenen vorbeugenden Wartungsarbeiten verfolgen.
Vorschriftsmäßige Anforderungen, Inspektionen und Zertifizierungen werden automatisch verwaltet, um sicherzustellen, dass Ihr Fuhrpark sicher ist und den Vorschriften entspricht. Zusätzliche Dashboards helfen Ihnen bei der Verwaltung von Zertifizierungen für Techniker und Fahrer.
Das steigert nicht nur die Produktivität, sondern kann Ihnen mit einer umfassenden Lösung zur Verwaltung aller Ressourcen in Echtzeit auch helfen, sowohl die Ausrüstung als auch die Mitarbeiter zu organisieren, um die Fahrzeit zu maximieren.
Ein gut gewarteter Lkw ist für die Moral der Fahrer von großem Vorteil. Niemand möchte einen Lkw fahren, bei dem das Risiko einer Panne besteht. Die Fahrer schätzen auch die einfache und direkte Verbindung zur Wartung über die mobile App, um alle Probleme zu melden, die sie sehen.
Abschluss: Ein Aufruf zum Handeln
Trotz des Fahrermangels wird von den Abfall- und Recyclingunternehmen erwartet, dass sie Tag für Tag einen reibungslosen Service bieten. Jede Unterbrechung führt zu erheblichen Störungen, und es ist klar, dass die Branche sowohl für die Wirtschaft als auch für die öffentliche Gesundheit von entscheidender Bedeutung ist.
Aus diesem Grund ist es von entscheidender Bedeutung, dass der Abfallsektor neue Wege findet, um Mitarbeiter anzuziehen und zu halten. Im Gegensatz zum Güterverkehr hat die Abfallwirtschaft bereits den Vorteil, dass sie Arbeit in der Nähe des Wohnortes und innerhalb festgelegter Arbeitszeiten bietet. Kombiniert man dies mit innovativer Technologie, die die Fahrbedingungen verbessert und das Arbeitsleben vereinfacht, sind die Abfalldienstleister auf dem besten Weg, eine lohnende Karriere zu bieten, die für neue und alte Lkw-Fahrer attraktiv ist.
Kontaktieren Sie das AMCS-Team, um mehr über die Transportlösungen zu erfahren, die Ihr Abfall- und/oder Recyclingunternehmen bei der Bekämpfung des Fahrermangels unterstützen können.
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