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So wie Menschen regelmäßig ihre Gesundheit überprüfen lassen, kann eine regelmäßige Analyse des Schmierstoffzustands den Zustand Ihrer Fahrzeuge und Anlagen aufzeigen. Die Einführung eines Ölprobenprogramms wird die Gesamtbetriebskosten senken.
Das Ölanalyseprogrammvon Sample Pro bietet eine einfach zu bedienende Schnittstelle für die Probenregistrierung, eine schnelle Durchlaufzeit und kann über API direkt in Ihr CMMS integriert werden, um auf der Grundlage der Ergebnisse Ihrer Proben automatisch Folgearbeiten zu planen. Wir unterstützen Sie bei der Einführung eines Programms zur vorbeugenden Wartung, um Ausfallzeiten und Wartungskosten zu minimieren, die Ölwechselintervalle zu optimieren und die Lebensdauer und den Wiederverkaufswert Ihrer Anlagen zu erhöhen.
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- Wie Sie mehr Betriebszeit zurückgewinnen
- Verringerung von Ausfällen bei 4 der 5 häufigsten Motorenteile, die durch Ölanalysen ausfallen
- Wie Sie durch die Erkennung von Verunreinigungen jedes Jahr Tausende von Dollar sparen können
- Kosten für die Reparatur im Vergleich zum Austausch
- Tipps zur Entnahme guter Ölproben
- Do's & Don'ts
- Aufrechterhaltung der ATSM- und ISO-Konformität
- Wie man ein Programm zur vorbeugenden Wartung einführt
- Frühzeitige Erkennung hilft Ihnen, Probleme zu erkennen und die Wartung vor dem Ausfall zu priorisieren
Die wichtigsten Vorteile der AMCS-Webinare
Praktischer Ansatz
Unsere Webinarredner geben Ihnen praktische Tipps, die Sie sofort in Ihrem Unternehmen umsetzen können.
Prägnantes Format
Ihre Zeit ist kostbar. Deshalb fassen wir alle wesentlichen Informationen eines Webinarthemas in weniger als 60 Minuten für Sie zusammen.
Unentgeltlich
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Redner
Senior Lubrication Engineer, ExxonMobil
Chuck Friden ist seit 1996 bei ExxonMobil in verschiedenen Funktionen im Bereich Kraftstoffe und Schmiermittel tätig. Derzeit ist er leitender Schmierstoffingenieur bei ExxonMobil und leitet außerdem das Mobil Serv Schmierstoffanalyse-Team. Chuck lebt in Upstate New York.
Head of Delivery - Fleet Maintenance, AMCS
John ist seit 1983 in der Flottenwartungsbranche tätig und kam 2005 zu Dossier Systems (später von AMCS übernommen). Er ist verantwortlich für die Fleet Management Consulting (FMC) Gruppe, ein internes Team ehemaliger Fuhrparkmanager, die AMCS Fleet Maintenance Kunden bei der Implementierung von Best Practices und Flottenmanagement-Software unterstützen. Johns Team hilft auch Anwendern, die ihre Nutzung der Software verbessern oder ihren Betrieb auf die nächste Stufe bringen wollen. Die meiste Zeit verbringt er in der Praxis mit den Kunden, aber John arbeitet auch eng mit den Produkt- und Entwicklungsteams von AMCS Transport zusammen, um das Produkt aus der Perspektive der täglichen Praxis zu entwickeln.