El informe 'Smart cities in the G40' muestra 400 ejemplos de proyectos en los Países Bajos
Compartir conocimientos sobre nuevas tecnologías con los administradores municipales holandeses responsables de la recogida de residuos en los Países Bajos. Según el concejal Wim Willems de la ciudad de Apeldoorn, este es el valor clave del informe "Ciudades inteligentes en el G40" en el que participó como copresidente del grupo holandés G40 Smart Cities.
Gracias a la experiencia de ayudar a compilar el informe "Ciudades inteligentes en el G40", el concejal Willems ahora sabe que la tecnología inteligente viene en todas las formas y tamaños. "Como una cámara en un vehículo de recolección que puede compartir imágenes de malezas problemáticas para abordar la vegetación no deseada en espacios públicos", fue solo un ejemplo que citó.
La entrevista con él está salpicada de muchos otros ejemplos, como la recolección de residuos bajo demanda y los sensores que registran el nivel de llenado de un contenedor en el campo. Pero también cinco empresas que recogen conjuntamente residuos industriales en el centro de Haarlem, en colaboración con el municipio.
Trabajando juntos para ampliar la ciudad inteligente
Desde su propio municipio, Willems cita el ejemplo del contratista, un sistema de seguimiento y localización para contenedores. "Ese proyecto también es parte del informe del G40. Compartir conocimientos y experiencias es importante para concienciar y mostrar cómo la tecnología innovadora puede impulsar proyectos de ciudades inteligentes", enfatiza.
Para el concejal, esta también fue una razón para hablar con sus compañeros administradores. "Estaba buscando proyectos en los otros 39 municipios. El intercambio de información fortalece la red y, por lo tanto, sienta las bases para ampliar los proyectos. ¿Por qué cada ciudad reinventaría la rueda de nuevo si el conocimiento ya está disponible?"
Una cantidad increíble está sucediendo, dice. "El informe muestra lo que ya estamos haciendo. El siguiente paso es trabajar juntos. ¿Por qué deberíamos dejar que todos los recolectores de residuos conduzcan por el centro si, uniendo fuerzas, como en Haarlem, podemos reducir ese número de vehículos? Con todas las ventajas asociadas, como menos molestias, reducción de emisiones de CO2 y recogida más eficiente gracias a los sensores de nivel de llenado".
Recogida de residuos más eficiente a través de tecnología innovadora
Los residuos son un problema en todos los municipios, dice Willems. "Aunque hay mucho que ganar, los concejales no siempre están al tanto de los últimos desarrollos tecnológicos. Como un sensor que indica cuando un ciudadano ha puesto su contenedor afuera para ser vaciado. Basándose en estos datos, el sistema centralizado sabe cuántos contenedores hay que vaciar y cuántos vehículos de recogida se necesitan para hacerlo. Una recolección eficiente de residuos no solo significa la capacidad de desplegar recursos de manera eficiente, sino también de conducir menos kilómetros y, por lo tanto, reducir las emisiones de CO2".
Según él, esta última es una condición esencial para una ciudad sostenible y habitable. "Para Apeldoorn, la movilidad y la sostenibilidad son temas importantes para los proyectos de ciudades inteligentes. Como los semáforos que hablan entre sí para coordinar un flujo de tráfico continuo. Esto tiene múltiples beneficios, como un menor consumo de combustible debido a una disminución del frenado y la aceleración y, por lo tanto, más ahorro de costos para las empresas".
La bicicleta es un punto central de enfoque en la política local de la ciudad de Apeldoorn, dice Willems, "El proyecto 'Apeldoorn amigable con la bicicleta', por ejemplo, tiene un enlace inteligente entre los semáforos y la estación meteorológica nacional. En caso de mal tiempo inminente, los semáforos se pueden apagar antes de que llegue la lluvia, dando a los ciclistas luz verde para completar su viaje más rápidamente. Alrededor del 60% de los semáforos de Apeldoorn son ahora parte de esta red. Como residente, es posible que no esté al tanto de esta tecnología conectada a su alrededor, pero aún así siempre está un paso por delante de la lluvia que se aproxima debido a estos semáforos inteligentes conectados".
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