Sobrevivir a la recesión del transporte de mercancías gracias al mantenimiento preventivo
Los costes laborales de mantenimiento y reparación aumentaron un 5,4% en el tercer y cuarto trimestre de 2021, mientras que el coste de las piezas subió un 2,7%, véase la fuente. Ante la volatilidad de los volúmenes de carga, es primordial mejorar la eficiencia operativa y controlar los costes.
Una forma de hacerlo: prevenir las averías inesperadas, que aumentaron un 3% en 2021, véase la fuente. No solo prolongará la vida útil de sus activos, sino que reducirá el coste global del mantenimiento al identificar y abordar los problemas en una fase temprana. Dato: la reparación de averías puede costar hasta cuatro veces más que el mantenimiento proactivo.
Las cifras que se barajan hoy en día para las paradas imprevistas de la flota oscilan entre 488 y 760 dólares por vehículo y día, dependiendo de la carga. Esas cifras son de hace al menos ocho años y no tienen en cuenta el aumento de los costes y las recientes presiones inflacionistas.
Los costes de reparación y mantenimiento en 2021 aumentaron un 6,9% para los transportistas privados (18,2%, transportistas de alquiler) con respecto a 2020, véase la fuente. Otros sitúan la cifra para los transportistas privados en el 10%. En cualquier caso, se trata de la segunda categoría de costes que más crece , después del combustible. Entre los factores que explican este aumento cabe citar la escasez de piezas en la cadena de suministro tras la pandemia, junto con las tendencias en el mantenimiento de equipos complejos.
Al prevenir las averías, también puede reducir el tiempo de inactividad y evitar el coste de reparaciones importantes, que pueden ser mucho más caras de abordar. Considere, además, que un motor mal mantenido puede consumir hasta un 50%. Adoptando un enfoque proactivo, también puede garantizar el cumplimiento de - lo que nos lleva a otro punto, y empezaremos por ahí.
Los costes de no disponer de un programa de mantenimiento preventivo para su flota
En consonancia con la inflación, el Departamento de Transporte aumentó las multas un 7,745% en enero de 2023. Se trata de 68 infracciones del Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportes y del Reglamento de Materiales Peligrosos, entre las que se incluyen las siguientes:
Descripción | Nueva sanción |
Apéndice A IV (h) Orden de fuera de servicio (operando en violación de la orden) | $28,304 |
Apéndice B (a)(1) Mantenimiento de registros - sanción máxima total | $14,960 |
Apéndice B (a)(3) Infracciones no relacionadas con el mantenimiento de registros | $18,170 |
Apéndice B (b)(3) Sanciones especiales relativas a las infracciones de los pasos a nivel entre ferrocarril y carretera | $19,389 |
Apéndice B (d) Infracciones de responsabilidad financiera | $19,933 |
Apéndice B (e)(4) Infracciones del Reglamento de Materiales Peligrosos (HMR) y del Reglamento de Permisos de Seguridad (cumplimiento del FMCSR) | $96,624 |
Un mantenimiento preventivo eficaz le ayuda a cumplir la normativa para evitar sanciones y proteger su cuenta de resultados.
¿Qué es un mantenimiento preventivo eficaz?
La pérdida de productividad debida a un vehículo fuera de servicio es difícil de calcular. Además, puede haber costes asociados a la pérdida de entregas o citas, así como daños a la reputación de su empresa. Las multas o sanciones pueden añadirse a los costes por incumplimiento de obligaciones contractuales o requisitos normativos. Todos estos factores pueden tener un impacto financiero significativo en cualquier empresa.
No pretendemos asustarle, sino concienciarle. Simplemente, no hay razón para ignorar el mantenimiento preventivo, sobre todo cuando controlar los costes nunca ha sido tan importante.
Los programas de mantenimiento preventivo deben basarse en las directrices del fabricante, las normas del sector y los requisitos reglamentarios. Debe diseñar su programa para mantener los activos en condiciones óptimas, minimizando al mismo tiempo el riesgo de costosas reparaciones y tiempos de inactividad.
¿Qué debe incluir un programa de mantenimiento preventivo?
- Programe inspecciones y mantenimiento periódicos: Deben realizarse a intervalos regulares para evitar averías. También es el momento ideal para abordar posibles problemas antes de que se conviertan en problemas graves y muy costosos.
- Trabaje digitalmente: La tecnología es la forma en que obtendrá eficiencias significativas, desde la racionalización del proceso de mantenimiento hasta la ruptura de silos entre departamentos. Por ejemplo, puede identificar áreas en las que mejorar las inspecciones de los frenos. Las herramientas digitales le permiten ver dónde puede mejorar el equipo en las inspecciones.
- Formación y educación: Proporcione a su equipo responsable del mantenimiento la formación y educación adecuadas. Incluya a sus proveedores: necesitan saber todo esto para ofrecerle un servicio eficaz. ¿Comprenden todas las personas pertinentes los requisitos de su equipo? ¿Pueden realizar el mantenimiento a un nivel óptimo? ¿Comprenden las consecuencias (seguridad, conformidad, etc.) de no hacerlo? - de no hacerlo?
Estructurar el mantenimiento de flotas
Este es el ámbito de la tecnología. Pero, ¿cómo puede exactamente la tecnología mejorar su mantenimiento preventivo? Utilizaremos como ejemplo la solución AMCS Fleet Maintenance, la mejor de su clase basada en la nube. (Pero tenga en cuenta que no todas las soluciones digitales pueden igualar a AMCS Fleet Maintenance en cuanto a capacidades).
En primer lugar, AMCS Fleet Maintenance está diseñado específicamente para su propósito: encajar a la perfección en su negocio, al tiempo que proporciona una gestión en tiempo real de sus activos, personas, piezas y procesos. El resultado: impulsa la productividad de las flotas. Gracias a los informes automatizados y a la toma de decisiones basada en datos, puede aumentar el porcentaje de reparaciones programadas hasta el 80% del trabajo total realizado. Los vehículos pueden pasar sin problemas de un servicio de mantenimiento preventivo al siguiente, sin sufrir averías.
La interfaz fácil de usar digitaliza las operaciones de su negocio. Permite acceder fácilmente a las funciones del taller a través de la web o de dispositivos móviles. Guía a los técnicos a través de procedimientos estándar al tiempo que captura los datos con precisión.
Ver más de cerca
Las tareas se programan en función de varios factores. Puede tratarse de la distancia recorrida, por ejemplo, las horas de funcionamiento, el tiempo, el consumo de combustible o cualquier combinación de estos factores.
El panel de control de fácil manejo le ofrece actualizaciones en tiempo real sobre activos, personal, piezas, órdenes de trabajo, adquisiciones y otras métricas relevantes. Mediante el análisis de datos históricos y tendencias, puede obtener información valiosa para tomar decisiones inteligentes e informadas.
Trabajar manualmente implica registrar los datos a mano, lo que, por supuesto, invita a cometer errores. AMCS Fleet Maintenance captura automáticamente el tiempo y escanea las piezas en las órdenes de trabajo.
Los técnicos pueden seguir procesos de reparación interactivos, que les guían a través de las tareas y establecen puntos de referencia. Se capturan y analizan todos los costes operativos y de mantenimiento externos, incluidos los costes asignados y los gastos generales. AMCS Fleet Maintenance está optimizado para las finanzas, con datos y análisis disponibles en formatos de mantenimiento y GL.
"Gracias a la tecnología, podrá identificar los puntos en los que puede reforzar aspectos como las inspecciones de frenos o de aceite, o descubrir en qué aspectos su equipo puede estar fallando en la propia inspección".
- Bob Nolen, Director de Flota e Instalaciones, Servicios de Transporte
El sistema puede marcar automáticamente los trabajos potencialmente cubiertos por la garantía en el momento de la reparación, crear reclamaciones y gestionarlas y conciliarlas para que no tenga que gastar dinero en sustituir piezas en garantía.
Garantizar que su flota cumple en todo momento la normativa y es segura es una verdadera tranquilidad y resulta rentable. AMCS Fleet Maintenance gestiona todo el mantenimiento preventivo prescrito para sus activos, además de los requisitos normativos, las inspecciones y las certificaciones. Los cuadros de mando de cumplimiento de la normativa facilitan enormemente su trabajo. Y como funciona en la nube, puede acceder a él desde su navegador y dispositivos móviles desde cualquier lugar.
"AMCS Dossier Fleet Maintenance es una herramienta excelente para demostrar el cumplimiento del PM. Es algo que no se puede modificar, falsificar ni nada por el estilo".
- Bob Nolen, Director de Flota e Instalaciones, Servicios de Transporte
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Permítanos mostrarle cómo el software de mantenimiento de flotas puede producir importantes ahorros de costes y aumentar la productividad rápidamente. AMCS Fleet Maintenance (anteriormente Dossier Systems) es su ventanilla única para la gestión y el mantenimiento de flotas.
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