Programa VMRS de ATA TMC - La base del mantenimiento de flotas de la AMCS

Para gestionar eficazmente algo tan intrincado como una flota de vehículos complejos, todos los implicados deben hablar el mismo idioma. Los Estándares de Informes de Mantenimiento de Vehículos, más comúnmente conocidos como VMRS, son ese lenguaje. VMRS es un elemento integral de la Solución de Mantenimiento de Flotas AMCS.

Desarrollado por el Consejo de Tecnología y Mantenimiento (TMC) de la Asociación Americana de Camiones (ATA), VMRS sirve de lenguaje universal para el personal de mantenimiento, los ordenadores y la dirección de todo el sector del transporte de superficie. Los usuarios de equipos de todo el mundo utilizan VMRS para capturar e informar sobre las actividades de mantenimiento de sus vehículos. Los fabricantes de equipos utilizan el sistema para piezas y conjuntos, así como para la gestión de garantías.

Jack Poster, director de servicios VMRS del TMC, describe así el uso generalizado y duradero del sistema: "Es asombroso que este sistema se desarrollara en 1970 para ofrecer una codificación única que permitiera gestionar los activos de las flotas y analizar los costes de las operaciones de mantenimiento. Y siempre estamos añadiendo nuevos códigos".

AMCS Fleet Maintenance adopta plenamente VMRS para que pueda aprovechar fácilmente su poder para analizar sus piezas de mantenimiento y gastos de mano de obra, maximizar la eficiencia, agilizar los procesos, y mantener su negocio en movimiento hacia adelante.

14 razones por las que VMRS es adecuado para su flota

1. Paraque un sistema de información sea realmente útil, debe funcionar tanto a nivel de taller como de gestión. VMRS proporciona información completa y precisa que los mecánicos pueden entender rápidamente y actuar en consecuencia. Al mismo tiempo, proporciona a la gerencia una imagen clara de lo que sus mecánicos han logrado.
2. Es rentable: TMCasumió los costes iniciales de desarrollo del sistema. Tras décadas de uso continuado, su viabilidad y utilidad han quedado ampliamente demostradas. TMC mantiene el sistema dinámico, eliminando la necesidad de que los usuarios individuales investiguen y actualicen continuamente sus sistemas.
3. Se alinea con las prácticas contables aceptadas: elcódigoestructuradode VMRS facilita a los usuarios satisfacer las necesidades de la mayoría de las disciplinas contables reconocidas. Además, ofrece a los equipos contables la flexibilidad de diseccionar los datos para satisfacer necesidades inmediatas y a largo plazo.
4. Permite una buena gestión de costes: VMRSproporciona un marco sólido para la captura de costes y la elaboración de informes. Su sistema de mantenimiento debe ser capaz de mostrarle el gasto total organizado por VMRS para un activo individual o para toda su flota. Esto le permite ver si ciertos tipos de activos o marcas tienen costos más altos y en qué áreas. Observar estos costes junto con su análisis de cumplimiento de PM puede revelar que su estrategia e intervalos de PM necesitan ser reevaluados si se están produciendo averías de alto coste entre PMs.
5. Ayuda a clasificar los costes: losregistrosdetalladosde la actividad de mantenimiento tanto de los vehículos como de las instalaciones facilitan ver a dónde va el dinero, cuándo se realizaron las reparaciones y qué gastos específicos supusieron. Dado que la distribución entre piezas y mano de obra es una parte inherente de la estructura de informes de VMRS, es fácil analizar qué ha ocurrido y cuándo, de modo que se puede determinar la relación causa-efecto de la actividad de mantenimiento.
6. Mejora la gestión de instalaciones-VMRSes una base ideal para establecer un programa de gestión de instalaciones. La estructura de codificación proporciona la base para una distribución completa de mano de obra y materiales, tanto directos como indirectos, lo que permite a la dirección analizar cada segmento de costes en detalle. La dirección puede entonces utilizar esa información para determinar qué acciones son necesarias para realizar las correcciones deseadas. La misma información sirve también para la mayoría de las decisiones de compra.
7. Realiza un seguimiento de la distribución de la mano de obra: VMRSproporciona información completa sobre la distribución de la mano de obra, tanto directa como indirecta.
8. Agiliza el inventario de piezas-Elsistema VMRS fue desarrollado, y se utiliza en toda la industria, como base de muchos sistemas exitosos de control de inventario de piezas. Algunas flotas han desarrollado sus propios sistemas utilizando VMRS, mientras que otras utilizan programas comerciales diseñados y construidos en torno a la estructura de codificación de VMRS. VMRS proporciona información detallada sobre el uso de piezas, identificando así qué piezas deben ser inventariadas y cuáles deben ser adquiridas "según sea necesario". Para empresas en estados con un Impuesto de Inventario, VMRS proporciona respaldo documentado.
9. Respalda las reclamaciones de garantía: laestructura de codificación de VMRS le permite registrar y aislar los costes normalmente asociados a las garantías. Dado que es universalmente aceptada por los fabricantes de vehículos y los proveedores del sector, VMRS proporciona la pista de auditoría ideal para instituir y respaldar las reclamaciones de garantía.
10. Ayuda a comparar la productividad de los equipos y la mano de obra: el VMRSle permite evaluar la relación entre la mano de obra directa e indirecta, para que pueda aplicar los cambios necesarios; establecer ratios de piezas/mano de obra que proporcionen los costes de mantenimiento globales más bajos; determinar el punto de ruptura económico entre la sustitución de piezas y su reparación; y comprender cómo afecta el mantenimiento a la utilización de los vehículos. VMRS le permite incluso registrar los tiempos de inactividad e identificar las razones específicas de los retrasos excesivos.
11. Ayuda a evaluar el rendimiento de los componentes: el SMRMmide el rendimiento y la fiabilidad de componentes o piezas específicos, lo que permite distinguir entre un primer fallo (normalmente atribuido al fabricante del equipo) y un fallo posterior (normalmente atribuido al mantenimiento).
12. Informa las decisiones de sustitución de equipos: VMRSproporciona el marco para capturar y clasificar todo el trabajo realizado a lo largo de la vida de un activo. Esto no sólo le da la capacidad de ver el análisis en un nivel alto y profundizar en los detalles, sino que también proporciona la información necesaria para la toma de decisiones del ciclo de vida. Por ejemplo, las horas de motor de un activo indican que ha llegado el momento de revisar el motor. Si busca en su historial órdenes de trabajo que coincidan con los códigos 045-020-001 y 045-019-004 de VMRS, podrá ver todas las revisiones y sustituciones de motores durante la vida útil de ese activo. A continuación, puede tomar una decisión informada sobre si se debe proceder a la revisión, sustituir el motor o retirar el activo.
13. Simplifica los requisitos de información: el SMRFfacilita el cumplimiento de los cambiantes requisitos de información dictados por los organismos gubernamentales.
14. El software compatible le ayuda a obtener aún más de VMRS-Muchosproveedores de software ofrecen programas completos de mantenimiento basados en VMRS llave en mano, lo que le da el poder de VMRS nada más sacarlo de la caja....

¿Qué hay de nuevo en VMRS?

El TMC actualiza continuamente el SRVM para garantizar que satisface las necesidades cambiantes del sector. Los comentarios de los usuarios son una parte importante de ese esfuerzo. Como explica Jack Poster, "Hace falta más de una persona. Es una comunidad de usuarios que colaboran. Cualquiera que utilice VMRS participa para ayudar a mantener el sistema actualizado".

Basándose en las peticiones de los usuarios, las actualizaciones de VMRS han incluido:

• Capacidad de crecimiento de hasta 1.000 sistemas de vehículos: La adición de un noveno dígito a los códigos básicos de ocho dígitos (conocido como Code Key 33) supuso un aumento del 900% en el número de sistemas de vehículos que admite el VMRS.
• Mayor coherencia: La eliminación de discrepancias en la codificación, el lenguaje, las descripciones, etc., proporciona una mejor alineación con las convenciones de todo el sector.
• Un identificador corporativo más potente: Una Clave de Código 34 revisada, utilizada para identificar a fabricantes, proveedores y marcas, se basa en el "DUNS Number™" de Dun and Bradstreet, un identificador corporativo reconocido internacionalmente. El sistema conserva el código de fabricante de cinco caracteres alfabéticos utilizado desde 1970, que es el preferido por la mayoría de las flotas. Pero el nuevo identificador de nueve dígitos señala las relaciones matriz-filial y proporciona estadísticas vitales sobre las organizaciones.
• Las descripciones claras y predefinidas ahorran tiempo: Utilizar la codificación VMRS significa que sus técnicos y otras personas que introducen datos reducen drásticamente el tiempo de tecleo y los errores. En lugar de teclear el trabajo realizado (o rellenar un formulario en papel), el técnico simplemente toca o hace clic en el código de Trabajo Realizado apropiado. Como ya se ha indicado, esto tiene la ventaja adicional de la coherencia de los datos, lo que se traduce en mejores informes y análisis.
• Identificación de puestos más precisa: Con la incorporación de los Códigos de posición a la Clave de código 79, los usuarios pueden identificar las posiciones basándose en convenciones aceptadas por el sector.
• Mayor soporte de garantías: Las nuevas Claves de Código relacionadas con las garantías, como la Clave de Código 81: Tipo de reclamación, ayudan a los usuarios a aprovechar al máximo su cobertura de garantía.
• Un manual de aplicación mejorado: El texto y los gráficos actualizados le permiten ponerse en marcha rápidamente, y la versión digital se integra fácilmente en los sistemas informáticos existentes.
• Un programa de licencias más flexible: Una gama más amplia de opciones de licencia fomenta el uso uniforme de VMRS en el sector.