Lors de notre dernier webinaire Inspire, Jack Levis (anciennement UPS) a partagé ses idées et son expérience de l'optimisation du transport chez UPS, qui permet d'économiser 200 millions de kilomètres et 400 millions de dollars par an.
L'assistance nombreuse et le nombre élevé de questions montrent que l'optimisation du transport est une priorité absolue dans les plans de nos clients pour 2022.
Ci-dessous, nous avons mis en évidence sept des grandes idées que Jack a partagées pendant le webinaire.
1. L'optimisation des transports requiert à la fois des mathématiques (analyse des données et algorithmes d'optimisation) et de la psychologie (leadership et gestion du changement).
Une solution puissante d'optimisation du transport doit être associée à un plan de déploiement dédié qui amènera l'ensemble de l'organisation sur la voie du succès et garantira que l'innovation aura un impact.
L'optimisation entraîne des changements et des perturbations à l'échelle de l'entreprise, ce qui nécessite des compétences et un leadership en matière de gestion du changement afin de susciter de nouveaux comportements, une nouvelle culture, de nouvelles compétences et l'adoption de nouvelles pratiques par toutes les parties prenantes.
Par exemple, les gestionnaires et planificateurs de transport devront apprendre à transférer leur connaissance implicite des itinéraires et des clients de leur tête vers le modèle de données, puis apprendre à faire confiance aux algorithmes d'optimisation plutôt que de les deviner.
Cette gestion du changement implique le soutien de la direction et un investissement important dans les procédures de formation, le soutien de première ligne, les nouvelles mesures et les tableaux de bord équilibrés.
2. L'optimisation des transports est fondamentale pour la transformation numérique
Les entreprises de logistique qui souhaitent adopter la transformation numérique pour créer de nouveaux modèles commerciaux, produits et services doivent disposer d'une couche fondamentale d'optimisation du transport afin de fournir les données, les analyses et les capacités nécessaires pour soutenir l'innovation.
Par exemple, si vous souhaitez offrir à vos clients de nouveaux services tels que la possibilité de choisir leur heure de service et de suivre leur créneau de livraison, vous avez besoin d'une solution d'optimisation du transport reposant sur une solide base d'analyse de données.
3. Investissez dès maintenant dans votre stratégie de données et d'analyse (avant d'y être obligé)
La logistique est de plus en plus axée sur les données avec l'adoption de technologies exponentielles telles que le Big Data, les capteurs IoT, les véhicules autonomes, etc. Des données précises sont toujours une condition préalable essentielle à une meilleure compréhension de l'activité, de sorte que l'absence de telles données pourrait constituer un goulet d'étranglement pour la réussite de l'entreprise. Les entreprises doivent investir dès maintenant dans leur infrastructure de données et dans l'analyse, car elles passent de l'analyse descriptive (ce qui vient de se passer - télématique) à l'analyse prescriptive (ce qui devrait se passer - optimisation). Les entreprises doivent investir maintenant avant d'être perturbées par des concurrents plus agiles ou des perturbateurs non traditionnels. Pour reprendre les termes de Jack, "sortez les informations de la tête de vos conducteurs et de vos planificateurs et mettez-les dans un modèle de données où vous pourrez utiliser l'analyse prescriptive pour prendre de meilleures décisions".
4. Les algorithmes d'optimisation utilisant des données précises seront toujours plus performants que les planificateurs de transport humains.
Un algorithme d'optimisation peut traiter davantage de variables de transport (fenêtres temporelles, contraintes, qualifications, etc.) plus rapidement et plus efficacement que l'esprit humain, permettant une prise de décision précise pour des problèmes complexes, de sorte que les objectifs organisationnels tels que la réduction des coûts, la satisfaction du client, la rentabilité peuvent être atteints plus efficacement.
Jack a montré un exemple visuel de deux itinéraires sur une carte dont l'œil humain ne peut distinguer le plus efficace, étant donné que nous ne pouvons pas voir les variables cachées telles que le temps.
5. Maintenir le cap sur une innovation
Jack nous a montré que l'innovation n'évolue pas en ligne droite et qu'elle exige donc de la patience et du soutien de la part de la direction et de la persévérance de la part de l'équipe qui la met en œuvre.
6. Se concentrer sur les décisions et le déploiement
Concentrez-vous sur l'impact de meilleures décisions (par exemple, quelle est la meilleure façon de séquencer un itinéraire multi-drop avec des fenêtres temporelles de service difficiles ?) et travaillez ensuite en amont pour déterminer les données et la technologie dont vous avez besoin.
Concentrez-vous sur le déploiement afin de garantir un impact maximal, car il s'agit d'un facteur déterminant de la réussite.
7. Lorsque les mathématiques et la psychologie sont appliquées, l'optimisation des transports a un impact transformationnel sur les 4 S (économies, service, durabilité et sécurité).
L'expérience d'UPS a permis non seulement de réaliser 400 millions de dollars d'économies annuelles, mais aussi d'obtenir de meilleurs résultats dans des domaines clés tels que la sécurité, le service et la durabilité. Cela n'aurait pas été possible sans un investissement dans la technologie et le leadership.
AMCS a plus de 40 ans d'expérience et des solutions éprouvées en matière d'optimisation du transport pour les besoins spécifiques de secteurs aussi divers que le dernier kilomètre, les déchets et le recyclage, le pétrole et le gaz, les matériaux de construction et le bétail. Notre suite de solutions d'optimisation intelligente fournit de puissants algorithmes d'optimisation conçus pour automatiser chaque aspect de la planification, du suivi et de l'exécution de vos transports. Elle est complétée par notre système de gestion des transports de nouvelle génération, qui fournit des solutions avancées de planification, de répartition, d'exécution, de suivi et de mobilité.
Regardez l'enregistrement du webinaire ici en cliquant sur webinaire à la demande.
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