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La semaine de la sécurité des freins de l'ASVC se déroule du 25 au 31 août. Le bon fonctionnement des systèmes de freinage est essentiel pour rendre nos routes plus sûres. L'objectif de la semaine de la sécurité des freins est de réduire le nombre d'accidents de la route causés par des systèmes de freinage défectueux. Les systèmes de freinage doivent être inspectés et entretenus pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.

Plus de 3,4 millions de freins ont été inspectés depuis 1998.

Cette année, l'accent est mis sur l'état des garnitures et des plaquettes de frein.

À quoi s'attendre et quelles sont les réglementations

Il y aura deux campagnes de contrôle de la sécurité des freins, l'une annoncée et l'autre non annoncée. Les inspecteurs des véhicules utilitaires contrôleront les systèmes de freinage des gros camions et des autobus dans toute l'Amérique du Nord.

La non-conformité peut entraîner une mise hors service avec des réparations coûteuses ou, pire, des accidents inutiles.

Les inspecteurs se concentreront sur les systèmes et les composants de freinage.

1. Conduites de frein

2. Plaquettes de frein - épaisseur et fissures

  • Les tampons doivent avoir une épaisseur d'au moins ¼".
    • Les fissures ne doivent pas dépasser 1/16" de large et 1 ½" de long.

Ils vérifieront également l'absence de contamination par l'huile ou la graisse, ce qui pourrait indiquer une fuite.

3. Tuyaux et tubes

  • Si plus de 20 % des chambres ou deux chambres ne fonctionnent pas correctement, vous risquez de faire l'objet d'une infraction pour mise hors service.

Comment rester en conformité et éviter les violations de l'obligation de service public

Inspections avant le voyage

Test des freins à air en 3 étapes

  1. Maintenez une pression de freinage ferme pendant 60 secondes, en surveillant une chute de 4 lb/po2.
  2. Pompez les freins jusqu'à ce que vous voyiez ou entendiez un avertissement de manque d'air à 60 PSI.
  3. Continuez à pomper jusqu'à ce que les deux soupapes de frein s'ouvrent. La pression doit se situer entre 20 et 30 PSI.

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Entretien de routine avec d'excellentes routines d'inspection

L'entretien régulier des freins est toujours important, mais il l'est d'autant plus pendant la Semaine de la sécurité des freins. Vous devriez le faire à chaque fois que vous faites votre vidange d'huile.

  • Remplacer les pièces de frein usées
  • Graisser les régleurs de jeu
  • Vérifier la pression d'air, les tuyaux et les garnitures

Vous pouvez également éviter une usure excessive en restant attentif à vos techniques de freinage, à votre vitesse et à la distance de suivi.

La liste de contrôle interactiveDossier/AMCS Fleet Maintenance fournit des informations et une supervision en numérisant vos inspections PM pour aider à identifier les problèmes avant qu'ils ne surviennent.

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