Comment améliorer la sécurité routière et réduire le taux de désabonnement des conducteurs

La navigation guidée de l’AMCS contribue à l’efficacité des itinéraires de collecte des déchets et à la réduction des coûts

Comment réduire le taux de désabonnement du conducteur? C’est une question à laquelle sont confrontées tant d’entreprises de collecte des déchets, qui touchent souvent jusqu’à 15 ou 20 % de la main-d’œuvre. Selon michael Nijland, consultant en prévente, la réponse réside dans la navigation guidée, qui accompagne les conducteurs en route avec des avertissements de navigation et de sécurité tour par tour. « De plus, la navigation guidée accroît également la sécurité des conducteurs et l’efficacité des itinéraires », affirme-t-il dans un webinaire sur la navigation guidée, qui fait partie de la série de gestion durable des déchets résidentiels.

Pour les entreprises de déchets, la continuité de l’exploitation de collecte des déchets et le maintien d’un haut niveau de service à la clientèle sont deux des défis majeurs auxquels elles sont confrontées. La clé pour y faire face est la cohérence. L’objectif est de collectionner les itinéraires qui sont exécutés en douceur et efficacement – jour après jour. Trop souvent, ces connaissances d’itinéraire sont stockées dans la tête des conducteurs expérimentés et, par conséquent, ne sont pas directement disponibles pour les conducteurs temporaires ou inexpérimentés.

L’un des autres défis mentionnés par Michael Nijland lors du webinaire est la satisfaction de la clientèle. « Les conducteurs non expérimentés peuvent manquer des bacs ou des conteneurs qui peuvent mener à des clients insatisfaits. Étant donné qu’une nouvelle course doit être planifiée pour vider les bacs manqués, le résultat net est une inefficacité et des coûts par itinéraire plus élevés. Quelque chose d’autre qui devrait être pris en compte selon Michael est l’élément temps et coût de la formation des conducteurs temporaires ou nouveaux. « Et aussi d’une importance majeure, les itinéraires conduits sans les bonnes connaissances et instructions peuvent conduire à des accidents, en particulier chez les conducteurs temporaires ou inexpérimentés. »

Le guidage visuel et parlé aide le conducteur en route

La construction d’itinéraires de navigation guidés commence par l’importation de la trace GPS, explique Michael. « Il peut s’agir soit d’un itinéraire préenregistré, soit d’un itinéraire importé d’AMCS Route Planner, qui s’intègre parfaitement au logiciel de navigation guidée. Après avoir importé la trace, le logiciel analysera l’itinéraire et tracera la trace GPS sur le matériau graphique.

Dans l’étape suivante, avec l’éditeur de carte, les rues peuvent être ajoutées ou modifiées. Après l’analyse, le système ajoutera automatiquement les instructions tour par tour comme « allez à gauche » ou « allez à droite ». Aucun travail manuel n’est nécessaire, seulement pour ajouter des instructions supplémentaires ou des avertissements de sécurité. Une fois qu’un itinéraire est attribué à un véhicule sur l’appareil mobile dans la cabine, le conducteur est assisté par des conseils visuels et parlés, y compris des conseils réparateurs après avoir pris un mauvais virage. La solution dispose également d’une capacité hors ligne, qui garantit la continuité des guidages même si le signal réseau est perdu.

Intégration transparente avec AMCS Mobile Workforce et AMCS Intelligent Optimisation

Guided Navigation est une fonctionnalité intégrée d’AMCS Mobile Workforce, l’un des six piliers de solution de la plate-forme AMCS, qui comprend également route planner et planificateur de flotte pour l’optimisation des itinéraires à la fine pointe de la technologie. Les itinéraires optimisés dans amcs intelligent optimisation peuvent également être chargés dans le logiciel de navigation guidée pour améliorer l’efficacité de collecte des déchets encore plus loin.

L’optimisation de la planification et des itinéraires améliore considérablement l’efficacité opérationnelle en réduisant le kilométrage et le temps de collecte des déchets et en augmentant la productivité de chaque véhicule. Cela réduit les coûts pour les véhicules et les conducteurs avec l’avantage supplémentaire de réduire l’impact environnemental de l’itinéraire – un contributeur majeur à la durabilité accrue des entreprises de collecte des déchets.

Moins de bacs manqués contribue à des économies importantes

Une augmentation de la sécurité est un autre des avantages que les entreprises de collecte des déchets peuvent obtenir avec la navigation guidée, un sujet qui est également abordé dans le webinaire. Comme le dit Michael Nijland : « Les instructions et avertissements supplémentaires - tels que « l’école à venir » - amélioreront non seulement la sécurité du conducteur, mais aussi celle des autres usagers de la route. Nous voyons également une augmentation de l’efficacité principalement parce qu’il y a moins de doubles effectifs lorsqu’un conducteur expérimenté doit accompagner des conducteurs nouveaux ou temporaires, ce qui permet d’économiser temps et argent.

« Le partage des connaissances des conducteurs expérimentés sur les itinéraires préchargés contribue également à l’efficacité, dit-il, puisque le conducteur inexpérimenté utilisera les mêmes itinéraires efficaces que ses collègues plus expérimentés. » L’un des autres avantages importants de la navigation guidée, selon lui, est l’amélioration du service à la clientèle. « Pour deux raisons importantes. Tout d’abord, en raison de l’amélioration de la prévisibilité du service. Deuxièmement, parce que moins de bacs sont manqués, ce qui, avec une étiquette de prix de 45 euros par bac manqué, contribue positivement à des économies de coûts.