Comment optimiser facilement et en permanence les itinéraires de collecte des déchets

AMCS Route Planner conduit à au moins 10 à 20% d’efficacité

Recueillir les déchets commerciaux et ménagers beaucoup plus efficacement. C’est l’un des résultats positifs de l’optimisation continue des itinéraires maîtres. En conséquence, les organisations économisent des coûts et peuvent déployer moins de véhicules pour les mêmes itinéraires, le directeur commercial Rogier de Klein mentionne comme des avantages importants. « Comme cela entraîne des réductions du kilométrage, l’optimisation des itinéraires contribue également aux objectifs de durabilité des collecteurs de déchets. En outre, pour le planificateur, il est immédiatement visible où, dans un itinéraire optimisé, un nouveau client peut être ajouté le plus efficacement possible, ce qui a un autre grand avantage d’un effet positif sur la croissance et les marges.

Ré-optimiser manuellement les itinéraires maîtres est beaucoup de travail

Optimiser les itinéraires maîtres pour la collecte des déchets industriels avec des conteneurs roll-on/roll-off ou des déchets ménagers avec des mini-conteneurs n’est pas un phénomène quotidien pour les entreprises de déchets. Tant de Rogier de Klein sait sur la base de ses nombreuses années d’expérience dans l’industrie des déchets. Et il sait pourquoi. « La création manuelle de nouveaux itinéraires demande beaucoup de travail et de temps. Et pas seulement cela; presque immédiatement après l’optimisation d’un itinéraire principal, il y a déjà des changements. Par exemple, les clients demandent d’ajuster leur jour de collecte ou leur fréquence, d’annuler leur contrat ou de nouveaux clients sont ajoutés aux itinéraires de collecte.

Chaque changement signifie que les itinéraires deviennent moins efficaces, dit-il. « Par conséquent, chaque fois que le plan directeur doit être optimisé manuellement. Bien que encore une fois c’est beaucoup de travail, les efforts ne conduisent automatiquement pas à des résultats optimaux. Compréhensible », selon Rogier. « Les planificateurs optimisent les plans directeurs en fonction des changements qu’ils connaissent et de leurs connaissances actuelles. Cette information est à la fois dans leur tête et dans les fichiers et prend du temps à recueillir. Ce qui soulève la question de savoir si toutes les informations nécessaires sont disponibles pour ajuster le plan directeur afin que les itinéraires puissent être réarrangés de manière optimale.

Les algorithmes intelligents permettent aux planificateurs de planifier jusqu’à 300 000 commandes à la fois

Les entreprises de collecte des déchets utilisant Route Planner sont toujours assurées que les informations requises sont disponibles à tout moment pour optimiser automatiquement leurs plans directeurs. « Une fois que les clients, les emplacements et les véhicules ont été entrés dans le système, l’optimisation des itinéraires se fait à elle seule en appuyant sur un bouton. Le système est une énorme calculatrice utilisant des algorithmes ultra-rapides pour planifier jusqu’à 300.000 commandes sur les différents itinéraires à la fois. En cas de changement, le planificateur optimise à nouveau l’itinéraire principal avec la même pression d’un bouton, explique-t-il.

« En conséquence, les entreprises peuvent toujours maintenir facilement leurs itinéraires principaux, menant automatiquement aux itinéraires de collecte des déchets les plus efficaces. En outre, le client et/ou le slotting de commande sont également possibles. De nouveaux clients peuvent donc être ajoutés à l’itinéraire le plus efficace assurant aux collecteurs de déchets de la collecte des déchets la plus efficace.

Cela fonctionne aussi dans l’autre sens, dit-il. « Dans les itinéraires principaux constamment optimisés, il est immédiatement visible quels itinéraires ont encore de la place pour planifier de nouveaux clients. Cela fait de Route Planner une solution d’une puissance sans précédent pour les ventes. Le système indique exactement non seulement sur quels itinéraires de nouveaux contrats peuvent être ajoutés, mais aussi le jour et l’heure. Il s’agit d’un énorme avantage car les ventes peuvent acquérir de nouveaux clients qui peuvent être ajoutés instantanément de manière optimale au plan de collecte de la manière la plus efficace.

L’optimisation des itinéraires statiques conduit à 10 à 20% plus d’efficacité

En raison du travail et du temps qu’il faut, les itinéraires maîtres n’ont souvent pas été optimisés depuis de nombreuses années, rogier de Klein sait de la pratique. « Cela vaut en particulier pour les itinéraires fixes que les conducteurs utilisent à une certaine fréquence. L’optimisation automatisée des itinéraires maîtres entraîne des itinéraires complètement différents, y compris les exceptions. Cela laisse place à des améliorations substantielles qui se traduit par des itinéraires au moins 10 à 20 % plus efficaces.

Les collecteurs de déchets automatisant leur collecte opérationnelle des déchets avec des logiciels existants, tels que Clear, AfvalRIS ou PieterBas, peuvent facilement optimiser les itinéraires maîtres, selon lui. « Les itinéraires existants sont chargés dans le planificateur de route, analysés et nettoyés après quoi un nouveau plan directeur est créé. Sur cette base, le système génère automatiquement de nouveaux itinéraires maîtres qui sont optimisés à nouveau lorsque des changements se produisent.

Le système prévoit également dans le calcul des « scénarios de simulation », explique Rogier. « Dans ce cas, Route Planner indique, par exemple, pour quels clients il est plus efficace de vider leur bac un autre jour, quel jour et à quelle heure. Le planificateur peut également calculer comment les itinéraires changeront si, pour un certain pourcentage des clients, le jour de collecte est modifié ou si la fenêtre horaire est prolongée d’une heure. Cela offre plus d’options pour une planification plus flexible et, par exemple, passer des commandes urgentes sur les itinéraires les plus efficaces. Principalement pour cette raison, Route Planner contribue également à améliorer davantage le service et la satisfaction de la clientèle.