Survivre à la récession du fret grâce à la maintenance préventive
Les coûts de main-d'œuvre pour l'entretien et la réparation ont augmenté de 5,4 % aux troisième et quatrième trimestres de 2021, tandis que le coût des pièces détachées a augmenté de 2,7 %, voir la source. Avec la volatilité des volumes de fret, l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et le contrôle des coûts sont primordiaux.
Un moyen d'y parvenir : prévenir les pannes inattendues, qui ont augmenté de 3 % en 2021, voir la source. Non seulement vous prolongez la durée de vie de vos actifs, mais vous réduisez le coût global de la maintenance en identifiant et en traitant les problèmes à un stade précoce. Fait : la réparation des pannes peut coûter jusqu'à quatre fois plus cher qu'une maintenance proactive.
Les chiffres avancés aujourd'hui pour les temps d'immobilisation imprévus des flottes varient entre 488 et 760 dollars par véhicule et par jour, en fonction de la cargaison. Ces chiffres datent d'au moins huit ans et ne tiennent pas compte de l'augmentation des coûts et des récentes pressions inflationnistes.
Les coûts de réparation et d'entretien en 2021 ont bondi de 6,9 % pour les transporteurs privés (18,2 % pour les transporteurs pour compte d'autrui) par rapport à 2020, voir la source. D'autres avancent le chiffre de 10 % pour les transporteurs privés. Quoi qu'il en soit, il s'agit de la deuxième catégorie de coûts dont la croissance est la plus rapide , le carburant arrivant en tête. Les facteurs expliquant cette évolution pourraient être les pénuries de pièces détachées dans la chaîne d'approvisionnement après la pandémie, ainsi que les tendances en matière d'entretien d'équipements complexes.
En prévenant les pannes, vous pouvez également réduire les temps d'arrêt et éviter le coût des réparations majeures, qui peuvent être beaucoup plus onéreuses. N'oubliez pas non plus qu'un moteur mal entretenu peut perdre jusqu'à 50 % de sa valeur. En adoptant une approche proactive, vous pouvez également garantir la conformité avec - ce qui nous amène à un autre point, et nous commencerons par là.
Les coûts liés à l'absence d'un programme d'entretien préventif pour votre parc automobile
Pour tenir compte de l'inflation, le ministère des transports a augmenté les amendes de 7,745 % en janvier 2023. Cette augmentation couvre les violations de 68 règlements fédéraux sur la sécurité des transporteurs routiers et des règlements sur les matières dangereuses, y compris les suivantes :
Description du projet | Nouvelle sanction |
Annexe A IV (h) Ordre de mise hors service (exploitation en violation de l'ordre) | $28,304 |
Annexe B (a)(1) Tenue de registres - pénalité totale maximale | $14,960 |
Annexe B (a)(3) Violations non liées à la tenue de registres | $18,170 |
Annexe B (b)(3) Pénalités spéciales relatives aux violations des passages à niveau rail-route | $19,389 |
Annexe B (d) Infractions en matière de responsabilité financière | $19,933 |
Annexe B (e)(4) Violations des règlements sur les matières dangereuses (HMR) et des règlements sur les permis de sécurité (conformité avec les FMCSR) | $96,624 |
Une maintenance préventive efficace vous aide à vous conformer aux réglementations afin d'éviter les pénalités et de protéger vos résultats.
Qu'est-ce qu'une maintenance préventive efficace ?
La perte de productivité due à l'immobilisation d'un véhicule est difficile à calculer. En outre, des coûts peuvent être associés aux livraisons ou aux rendez-vous manqués, ainsi qu'à l'atteinte à la réputation de votre entreprise. Des amendes ou des pénalités peuvent s'ajouter aux coûts pour non-respect des obligations contractuelles ou des exigences réglementaires. Tous ces facteurs peuvent avoir un impact financier considérable sur une entreprise.
Notre but n'est pas de vous effrayer, mais de vous sensibiliser. Il n'y a tout simplement aucune raison d'ignorer la maintenance préventive, surtout lorsque la maîtrise des coûts n'a jamais été aussi importante.
Les programmes de maintenance préventive doivent être basés sur les directives du fabricant, les normes industrielles et les exigences réglementaires. Vous devez concevoir votre programme de manière à maintenir les actifs dans un état optimal, tout en minimisant le risque de réparations coûteuses et de temps d'arrêt.
Que doit comprendre un programme de maintenance préventive ?
- Programmer des inspections et des entretiens réguliers : Ces opérations doivent être effectuées à intervalles réguliers afin d'éviter les pannes. C'est aussi le moment idéal pour traiter les problèmes potentiels avant qu'ils ne se transforment en problèmes majeurs - et très coûteux.
- Travaillez de manière numérique : La technologie vous permettra de réaliser d'importants gains d'efficacité, qu'il s'agisse de rationaliser le processus de maintenance ou de supprimer les cloisonnements entre les services. Vous pouvez identifier les domaines dans lesquels il est possible d'améliorer les inspections des freins, par exemple. Les outils numériques vous permettent de voir où l'équipe peut améliorer les inspections.
- Formation et éducation : Donnez à votre équipe chargée de la maintenance une formation et un enseignement appropriés. Incluez vos fournisseurs - ils doivent connaître tous ces éléments pour vous offrir un service efficace. Toutes les personnes concernées comprennent-elles les exigences de votre équipement ? Peuvent-elles effectuer la maintenance à un niveau optimal ? Comprennent-elles les conséquences - sécurité, conformité, etc. - d'un manquement à cette obligation ?
Structurer la maintenance du parc automobile
C'est le domaine de la technologie. Mais comment la technologie peut-elle améliorer votre maintenance préventive ? Nous prendrons comme exemple la solution AMCS Fleet Maintenance, la meilleure de sa catégorie, basée sur le cloud. (Mais n'oubliez pas que toutes les solutions numériques n'ont pas les mêmes capacités que la solution AMCS Fleet Maintenance).
Tout d'abord, AMCS Fleet Maintenance est spécifiquement conçu pour son objectif - s'intégrer de manière transparente dans votre entreprise, tout en fournissant une gestion en temps réel de vos actifs, de votre personnel, de vos pièces et de vos processus. Résultat : il stimule la productivité au sein des flottes. Grâce aux rapports automatisés et à la prise de décision basée sur les données, vous pouvez augmenter le pourcentage de travaux de réparation programmés à 80 % du total des travaux effectués. Les véhicules peuvent passer en douceur d'un service de maintenance préventive à l'autre, sans subir de panne.
L'interface conviviale numérise vos opérations commerciales. Elle permet d'accéder facilement aux fonctions de l'atelier via le web ou les appareils mobiles. Elle guide les techniciens à travers les procédures standard tout en capturant les données avec précision.
Regarder de plus près
Vous planifiez les tâches en fonction de différents facteurs. Il peut s'agir de la distance parcourue, par exemple, des heures de fonctionnement, du temps, de la consommation de carburant - ou de toute combinaison de ces facteurs.
Le tableau de bord convivial vous permet d'obtenir des mises à jour en temps réel sur les actifs, le personnel, les pièces, les bons de travail, l'approvisionnement et d'autres paramètres pertinents. En analysant les données historiques et les tendances, vous pouvez obtenir des informations précieuses pour prendre des décisions intelligentes et éclairées.
Le travail manuel implique l'enregistrement des données à la main, ce qui, bien entendu, est source d'erreurs. AMCS Fleet Maintenance saisit automatiquement le temps et scanne les pièces sur les ordres de travail.
Les techniciens peuvent suivre des processus de réparation interactifs, qui les guident dans leurs tâches et fixent des points de référence. Tous les coûts externes de maintenance et d'exploitation sont saisis et analysés, y compris les coûts alloués et les frais généraux. AMCS Fleet Maintenance est optimisé pour les finances, avec des données et des analyses disponibles dans les formats maintenance et GL.
"Grâce à la technologie, vous serez en mesure d'identifier les endroits où vous pouvez améliorer les inspections des freins ou de l'huile, par exemple, ou de trouver les endroits où votre équipe peut manquer la cible lors de l'inspection proprement dite.
- Bob Nolen, directeur du parc automobile et des installations, services des transports
Le système peut automatiquement signaler les travaux potentiellement couverts par la garantie au moment de la réparation, créer des réclamations, les gérer et les rapprocher afin que vous ne dépensiez pas d'argent pour remplacer des pièces sous garantie.
S'assurer que votre flotte est toujours conforme et sécurisée est une véritable tranquillité d'esprit et un bon rapport coût-efficacité. AMCS Fleet Maintenance gère toute la maintenance préventive prescrite pour vos actifs, ainsi que les exigences réglementaires, les inspections et les certifications. Des tableaux de bord de gestion de la conformité vous facilitent la tâche. Et parce qu'il fonctionne sur le cloud, il est accessible sur votre navigateur et vos appareils mobiles depuis n'importe où.
"AMCS Dossier Fleet Maintenance est un excellent outil pour démontrer la conformité aux normes de maintenance. C'est quelque chose qui ne peut être ni modifié, ni truqué, ni quoi que ce soit d'autre".
- Bob Nolen, directeur du parc automobile et des installations, services de transport
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Regarder le webinaire à la demande : Réduisez les coûts de votre flotte et éliminez les temps d'arrêt des équipements
Laissez-nous vous montrer comment un logiciel de maintenance de flotte peut vous permettre de réaliser rapidement des économies significatives et d'accroître votre productivité. AMCS Fleet Maintenance (anciennement Dossier Systems) est votre guichet unique pour la gestion et la maintenance de votre parc automobile.
Réduisez les coûts de votre flotte et éliminez les temps d'immobilisation des équipements
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