Vous vous souvenez de Tom Hanks dans 'Cast Away' ? Pour tous ceux qui l’ont manqué, c’est un drame de survie mettant en vedette Hanks dans le rôle d’un dirigeant de FedEx plongé dans le cauchemar de sa vie - isolé sur une île déserte après le crash de son avion de livraison.
Il se retrouve face à face avec la triste réalité de la survie et fait face au fait percutant – une livraison rapide signifie soudainement quelque chose de complètement différent et existentiel. En repensant à la pandémie de 2020, nous nous sommes retrouvés dans notre propre situation de « rejet », bloqués chez nous - non pas sur une île déserte, mais en raison d’une pandémie mondiale.
La culture Amazon Prime
Avance rapide jusqu’à aujourd’hui, une époque où la patience est souvent une denrée rare, « rapide et gratuit » est devenu le mantra - surtout quand il s’agit de nos précieuses commandes en ligne. Nous faisons tous partie de la culture Amazon Prime où l’expédition en deux jours semble être une éternité. Il n’est guère surprenant que, selon un rapport de McKinsey, près de 25% des consommateurs soient heureux de payer des primes pour une livraison le jour même ou instantanée et 73% des acheteurs préfèrent abandonner leur panier en ligne plutôt que de payer des frais de livraison redoutés (j’en suis coupable aussi).
Cela démontre que les clients d’aujourd’hui ne recherchent pas seulement des livraisons; Ils exigent rapidité, flexibilité et transparence dans leur expérience de livraison. Ils s’attendent à recevoir des mises à jour en temps réel sur leurs commandes, des délais de livraison précis et la possibilité de personnaliser les préférences de livraison. Des retours fluides et une communication facile avec le personnel de livraison font désormais partie intégrante des attentes des clients.
Et le champ de bataille clé ? La dernière étape du voyage, connue sous le nom de dernier kilomètre.
Le kilomètre le plus délicat du commerce électronique
Le « dernier kilomètre », bien qu’il semble court et simple, est souvent la phase la plus complexe de la chaîne d’exécution. Cela nécessite une planification et une exécution stratégiques avec un mélange créatif de logistique et de technologie pour naviguer avec succès. Du traitement des commandes et de la gestion des entrepôts à la planification des itinéraires et à l’exécution des livraisons.
Livrer à temps vers une variété de destinations, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées et encombrantes du trafic, est une tâche ardue. Les défis sont différents, mais non moins graves dans les zones rurales où une planification inefficace des itinéraires peut entraîner un gaspillage de temps, de distance parcourue et, par conséquent, une augmentation des coûts de carburant. Sans oublier que de nombreux détaillants en ligne fonctionnent avec des marges bénéficiaires très minces, ce qui rend les livraisons en ligne rentables une proposition difficile.
Saviez-vous que le dernier kilomètre peut représenter 53% du coût total de livraison, ce qui en fait la partie la plus coûteuse de la chaîne d’approvisionnement? De plus, chaque échec de livraison entraîne un coût supplémentaire, avec une moyenne de U.S. 17,78 $ par échec. Avec un pourcentage alarmant de 5% de toutes les livraisons du dernier kilomètre qui échouent, cela laisse un espace restreint pour les marges bénéficiaires.
Face à cette pression croissante, comment les entreprises équilibrent-elles leurs marges et le besoin vital de rapidité et de précision dans la livraison ?
Innovations numériques dans la livraison du dernier kilomètre
Première livraison par drone
Vous souvenez-vous de la livraison révolutionnaire de drones de 7-Eleven en 2015? Il s’agissait de la première livraison par drone approuvée par la FAA, marquant l’aube d’une nouvelle ère dans la logistique de vente au détail. Aujourd’hui, des géants comme Amazon explorent également cet espace, nous rapprochant d’un avenir où nos colis sont livrés par drones. Cependant, de nombreux sceptiques doutent de la faisabilité de ce concept dans un avenir proche en raison de nombreux défis. Il s’agit notamment des préoccupations en matière de protection de la vie privée, de la pollution sonore, de la capacité de charge limitée et de la complexité de la gestion et de l’exploitation des drones. En outre, il y a des questions législatives à considérer, telles que la réglementation concernant les drones volants dans les zones densément peuplées.
Livraison de véhicules autonomes
La pandémie a alimenté la demande de services sans contact, les géants chinois de la technologie Alibaba, Meituan et JD.com déployé plus de 2 000 robots pour les services de livraison en 2022.
Ford, Walmart et Postmates ont également uni leurs forces pour concevoir un service qui livre des produits d’épicerie et d’autres biens à l’aide de véhicules autonomes. L’objectif ? Réduire les coûts de livraison du dernier kilomètre. Avec la baisse des coûts de production et le besoin de méthodes de livraison plus sûres, ces robots sont sur le point de révolutionner le paysage de la livraison, malgré leurs limites actuelles.
Casiers libre-service
Et il ne s’agit pas seulement de drones et de véhicules autonomes. Les détaillants tirent également parti de la technologie numérique pour offrir des casiers en libre-service, permettant aux clients de ramasser leurs commandes à leur convenance. Amazon a ouvert la voie, suivi d’autres grands détaillants comme Home Depot et Walmart.
Du magasin au réfrigérateur
Albert Heijn est le pionnier d’une nouvelle façon de livrer des courses avec l’aide du développeur Smartlock, Nuki. Le concept est simple mais innovant. Une serrure intelligente permet aux résidents de déverrouiller leurs portes à distance, et avec une caméra d’accompagnement, ils peuvent voir qui est à la porte. Lorsque le livreur arrive, le résident est averti sur son smartphone et peut le laisser entrer. Les courses sont ensuite placées dans la glacière et le livreur s’en va. Cependant, il convient de noter que les serrures intelligentes ont un prix élevé, coûtant jusqu’à trois cents euros.
Cela soulève une question intéressante: seriez-vous à l’aise avec un livreur qui stocke votre réfrigérateur en votre absence?
IoT et suivi des emballages en temps réel
DB Schenker, un prestataire logistique européen, introduit une étiquette de suivi ultra-mince pour le suivi des expéditions mondiales. L’étiquette, qui peut être apposée sur des conteneurs, des palettes ou des cartons individuels, permet un suivi dans les transports terrestres, aériens et maritimes. Ce développement fournit aux clients des données en temps réel sur l’emplacement et l’état et comprend une mesure de sécurité qui envoie une alerte si le colis est falsifié. De plus, l’étiquette comporte une batterie sans lithium, contribuant ainsi à la durabilité environnementale.
AI Chat pour un meilleur service client
Les chatbots de service client alimentés par l’IA sont également utilisés pour réduire les coûts et augmenter la satisfaction des clients en informant le client, en présentant des options de livraison alternatives telles que la reprogrammation ou le réacheminement vers un point de ramassage à proximité, en minimisant les inconvénients et en réduisant la charge des équipes de service client.
En intégrant de manière transparente ces processus et technologies avancés, cette expérience de livraison d’épicerie à domicile en ligne de nouvelle génération illustre l’orientation client, augmentant la satisfaction de la clientèle et établissant de nouvelles références de l’industrie.
Optimisez votre dernier kilomètre avec AMCS
Les services de livraison à domicile font face à un ensemble unique de défis, tels que la gestion des itinéraires, la réduction des coûts et la satisfaction de la clientèle. Avec AMCS Transport Optimisation Suite, nous proposons une solution complète conçue pour relever ces défis. Il utilise des algorithmes avancés pour optimiser les itinéraires, réduire les déplacements inutiles et garantir que les livraisons sont effectuées à temps, même dans des délais stricts. Mais cela va au-delà de la simple efficacité. Notre suite est conçue pour améliorer votre expérience client, faciliter une meilleure planification et réaliser d’importantes économies.
Des simulations hypothétiques à l’optimisation de vos plans directeurs, en passant par la coordination avec les entrepôts et l’analyse des performances, cette suite couvre la logistique stratégique, tactique, opérationnelle et post-opérationnelle. Notre système est conçu pour s’adapter à vos besoins opérationnels uniques, fournissant des mises à jour en temps réel, une planification efficace des itinéraires et une intégration transparente avec les systèmes informatiques existants. En réduisant le temps de planification, les coûts opérationnels et les émissions de CO2, nous vous aidons à atteindre un modèle commercial plus durable et rentable.
Tout comme Tom Hanks dans 'Cast Away', nous avons tous fait face à nos propres défis de livraison. Mais contrairement à Hanks, nous avons la puissance des innovations numériques à notre disposition. Optimiseons ensemble votre dernier kilomètre, en faisant en sorte que chaque livraison compte.
Demandez une démonstration dès aujourd’hui pour voir comment notre solution peut rationaliser et améliorer la planification et l’exécution de votre transport, améliorer l’efficacité, minimiser les coûts et affiner votre service de livraison.