La pratique montre que AMCS Livestock Planner réduit les coûts par véhicule de 5 % à 25 %

Les entreprises de transport de bétail qui automatisent leurs déplacements peuvent planifier à la fois plus efficacement et à moindre coût. « Avec cela, ils bénéficient d’une série d’avantages », explique Jan Tønder, qui a de nombreuses années d’expérience dans l’industrie de la planification et de l’optimisation des transports. « Il augmente la rentabilité des charges, des trajets et des véhicules grâce à des économies de coûts autant que 5 % à 25 %. En plus des économies importantes, les entreprises bénéficieront d’avantages non tangibles tels que moins de stress pour leurs employés, un service à la clientèle amélioré et une communication plus rationalisée entre le planificateur et le conducteur.

Processus manuels fastidieux et traces papier

Même de nos jours, à l’ère de l’automatisation, de nombreuses entreprises de transport de bétail dans le monde utilisent encore des processus de planification manuels pour la planification, l’expédition et l’exécution de leur transport. Les commandes sont saisies dans le système, après quoi les répartiteurs créent des plans de transport manuels dans, par exemple, des feuilles Excel et Google Maps et en impriment des copies pour les chauffeurs. Lors de l’exécution des commandes, les enregistrements tels que les heures d’arrivée, les quantités réelles pour la livraison / ramassage par les répartiteurs et les chauffeurs sont également effectués manuellement et saisis ultérieurement dans les systèmes appropriés pour le suivi administratif comme la facturation et le reporting.

L’une des conséquences négatives est que les processus manuels et l’énorme trace écrite correspondante prennent beaucoup de temps. En outre, cette façon de travailler peut également amener les utilisateurs à faire des erreurs et des erreurs, qui prennent du temps et des efforts à corriger - ou pourraient même entraîner des enregistrements de données manquants, ce qui provoque une fuite de revenus en raison de suppléments potentiels. L’un des autres inconvénients majeurs des processus manuels est le manque de numérisation qui, par conséquent, conduit à une vue d’ensemble insuffisante des indicateurs de performance clés de l’entreprise. Pour cette raison, ils manquent la possibilité de planifier, d’expédier et d’exécuter les ordres de transport de bétail de manière plus efficace et plus rentable.

L’avenir est une question de numérisation

Pour surmonter ces conséquences négatives, la réponse est de remplacer les processus manuels et les traces papier par une solution informatique professionnelle. Un système de bout en bout facilite l’automatisation de l’ensemble de l’opération, de la saisie des commandes, de la planification, de l’expédition et de l’exécution des commandes par les chauffeurs, en passant par le reporting et la facturation. Grâce à l’échange de données en temps réel entre le système centralisé et les applications du conducteur, des informations sont disponibles à tout moment, ainsi que pour d’autres parties prenantes telles que la direction et les finances, ce qui leur donne une visibilité à jour des opérations et la possibilité d’agir en conséquence.

Une telle solution de bout en bout contribue à une série de résultats commerciaux positifs pour les entreprises de transport de bétail. Les économies de coûts et l’enregistrement précis des données sont deux d’entre eux, mentionne Jan Tønder. « L’automatisation du processus de transport du bétail leur permet également de mieux contrôler la rentabilité et les marges sur les chargements, les trajets et les véhicules. En outre, il permet aux entreprises de gérer les pré-calculs et les post-calculs de rentabilité sur les charges, les trajets et les véhicules. Et aussi important », selon lui, « le système innovant de bout en bout leur offre la possibilité d’améliorer le flux d’informations et la communication entre les différentes parties prenantes. »

Livestock Planner, la solution AMCS

La solution, à laquelle Jan Tønder fait référence, est AMCS Livestock Planner. Cette technologie de pointe soutient le processus de planification en permettant une méthodologie de planification et d’optimisation automatique. En outre, il fournit aux décideurs tels que les planificateurs et les répartiteurs une vue d’ensemble en temps réel des opérations. Cela leur permet de prendre des décisions fondées. Et troisièmement, avec les applications du conducteur, il aide les conducteurs avec des rapports automatiques et sans papier des opérations. Dans le même temps, grâce à l’échange de données en temps réel, il améliore également la communication entre le conducteur et le planificateur – et peut-être aussi d’autres parties prenantes. »

Après des années d’expérience, il sait que la plupart des entreprises de transport de bétail visent à améliorer la rentabilité et la marge à la fois sur les chargements, les voyages et les véhicules. « Le succès d’AMCS Livestock Planner sera mesuré sur les points les plus critiques tels que les économies de coûts grâce à des plans meilleurs et plus efficaces entraînant une réduction du temps de conduite et du kilométrage, moins de conduite à vide, une meilleure utilisation de la capacité du véhicule, etc. »

Selon lui, d’autres points critiques à mesurer sont le gain de temps sur la planification et la répartition, moins d’erreurs et une meilleure vue d’ensemble, ce qui entraîne moins de stress dans le service de planification et une meilleure expérience utilisateur », dit-il. « Nous savons, d’après l’expérience de nos clients, que les économies de coûts typiques se situeraient entre 5 % et 25 %. Et c’est également d’une importance majeure, en plus des économies importantes, les entreprises bénéficieront des avantages non techniques tels que l’amélioration du service à la clientèle.

Plateforme AMCS

AMCS Intelligent Optimisation est l’une des six solutions d’AMCS Platform offrant un portefeuille de solutions entièrement intégré et de bout en bout pour gérer les processus métier de base des entreprises de certains secteurs. Ces solutions spécifiques à l’industrie sont développées pour soutenir la stratégie de la plate-forme AMCS axée sur la croissance des revenus, l’expansion des marges, l’efficacité opérationnelle et la durabilité.