Vue d'ensemble
La distribution de carburants - l'un des piliers de notre société moderne - subit une transformation remarquable. Depuis l'extraction des ressources brutes jusqu'au moment où nous remplissons nos réservoirs ou alimentons nos industries, le parcours est jalonné d'opportunités et de défis en matière de pratiques durables.
Pour faire face au changement climatique et au besoin pressant de réduire nos émissions de carbone, le secteur de la distribution de carburants recherche activement des approches inventives. Ces approches doivent trouver un équilibre entre la demande croissante d'énergie et l'atténuation des conséquences environnementales. L'adoption d'une distribution de carburant durable va au-delà d'une obligation morale ; elle apparaît comme une stratégie commerciale intelligente, offrant des possibilités d'amélioration de l'efficacité opérationnelle, de réduction des coûts d'exploitation et d'un avenir plus respectueux de l'environnement.
Les stratégies peuvent non seulement promouvoir la responsabilité environnementale, mais aussi être la clé de la création de valeur. Et pour capturer de la valeur, il faut d'abord capturer des données. Cela implique d'adopter des technologies qui serviront de feuille de route vers un avenir plus durable, plus résilient et plus rentable.
1. Optimiser votre logistique
L'optimisation de la logistique passe par l'exploitation des technologies. Il ne s'agit pas simplement d'un effort d'amélioration des processus, mais d'une approche stratégique qui crée de la valeur et renforce la durabilité au sein des entreprises et des chaînes d'approvisionnement. En affinant méticuleusement la gestion des marchandises, des informations et des ressources, les organisations peuvent rationaliser leurs opérations, réduire les coûts et minimiser l'impact sur l'environnement.
Les logiciels sectoriels basés sur le cloud peuvent collecter des données à chaque étape du processus de distribution de carburant, y compris les itinéraires, les livraisons, les niveaux de stock, la consommation de carburant et les performances des chauffeurs. Cette collecte de données permet un suivi et un reporting précis des différents aspects de l'opération de distribution. Elle permet de s'assurer que la quantité de carburant chargée correspond à celle qui est livrée, ce qui minimise les écarts.
En collectant et en analysant ces données, les entreprises peuvent repérer les domaines dans lesquels elles peuvent améliorer leur efficacité. Plus vos opérations sont efficaces, moins vous consommez de carburant et moins vous produisez d'émissions - et plus les entreprises économisent sur leurs coûts d'exploitation. Le bon logiciel pour la distribution de carburant permet d'obtenir des résultats :
- Optimisation des itinéraires : De puissants algorithmes de planification adaptés à la planification des itinéraires dans l'industrie pétrolière. L'optimisation des itinéraires permet de réduire les coûts d'exploitation, y compris le kilométrage et le temps, ce qui se traduit par une diminution du nombre de kilomètres parcourus et donc de la consommation de carburant et des émissions.
Planification des ressources : La programmation des ressources et la planification des itinéraires sont effectuées simultanément. Le système tient compte de la disponibilité des conducteurs et des véhicules en fonction de leurs qualifications, de leurs heures de travail, de leur capacité et de leur répartition géographique. Cette approche efficace simplifie l'affectation des ressources aux commandes, en offrant la possibilité d'une affectation automatisée ou manuelle, ce qui apporte de la souplesse dans la gestion des ressources. L'amélioration de l'affectation des ressources garantit une utilisation efficace des véhicules, ce qui réduit l'usure de la flotte et les émissions globales.
- Optimisation des ressources : Les chauffeurs peuvent accepter de nouvelles commandes et transmettre électroniquement des mises à jour de statut, des informations de localisation et des rapports. Cela permet de réduire la paperasserie, de rationaliser les tâches administratives et d'améliorer l'affectation des ressources. En conséquence, la flotte fonctionne plus efficacement, nécessitant moins de véhicules pour la même charge de travail.
- Amélioration du service à la clientèle : En donnant aux clients une visibilité sur les heures d'arrivée prévues (ETA) par l'intermédiaire d'un portail client, on améliore les niveaux de service. Les clients peuvent planifier et préparer leurs livraisons plus efficacement, ce qui réduit le nombre de tentatives de livraison et la consommation de carburant associée.
- Prise de décision fondée sur les données : Le flux d'informations en temps réel et l'échange de données permettent aux conducteurs et aux répartiteurs de prendre des décisions fondées sur des données. Il en résulte une meilleure planification des itinéraires, une optimisation du chargement et une meilleure gestion des ressources, qui contribuent toutes au développement durable en réduisant les déchets et les émissions.
- Suivi en temps réel grâce aux messages d'état et au GPS: Les répartiteurs suivent la progression des livraisons en temps réel. Ils peuvent procéder aux réorientations nécessaires en fonction des conditions de circulation ou d'autres facteurs, ce qui permet d'optimiser les itinéraires. En recueillant les données des camions, ce suivi en temps réel favorise une utilisation efficace des ressources, en réduisant le kilométrage inutile et la consommation de carburant. La durabilité est renforcée par la réduction des émissions associées à la marche au ralenti ou à des itinéraires inefficaces.
- Processus de chargement efficace : Le logiciel adéquat génère les détails et les horaires de chargement pour chaque livraison, ce qui garantit la précision et le respect des délais de chargement. Lorsque le processus de chargement est terminé, les chauffeurs mettent à jour le statut en temps réel par le biais d'une application web mobile. Cette confirmation de l'achèvement du chargement améliore l'efficacité, réduit les délais d'exécution dans les terminaux et minimise la consommation inutile de carburant pendant les temps d'attente. Elle permet également d'éviter la surcharge, qui peut affecter le rendement énergétique et l'usure des véhicules.
- Technologie de géofencing : La technologie Geofencing permet de localiser le camion et de mettre automatiquement à jour le statut "Arrivé" lorsque le véhicule entre dans la zone prédéfinie du site de livraison. Cette automatisation réduit la saisie manuelle, rationalise les opérations et garantit un suivi précis de la progression des livraisons. En permettant aux conducteurs de se concentrer sur la conduite plutôt que sur les tâches administratives, elle améliore la sécurité et le rendement énergétique. La réduction de la marche au ralenti sur les sites de livraison contribue à réduire les émissions et à économiser du carburant.
- Une communication rationalisée : Une communication efficace des détails du chargement permet d'obtenir des mises à jour en temps réel sur le processus. Cela améliore la visibilité et la coordination entre le bureau et les chauffeurs. L'amélioration de la communication permet d'optimiser les processus de chargement, d'éviter les retards et les inefficacités qui génèrent des émissions inutiles.
2. Mettre en place des systèmes de stockage et de distribution efficaces
La planification manuelle de la distribution de carburant prend beaucoup de temps et est sujette aux erreurs, ce qui entraîne des inefficacités et des risques pour la sécurité. Des défis tels que les configurations complexes des camions-citernes, les combinaisons de carburants interdites et la nécessité d'un chargement et d'un déchargement précis compliquent encore le processus de planification. Un planificateur de carburant robuste offre une solution automatisée pour la prévision du niveau des réservoirs et la gestion des écarts de volume, garantissant ainsi une distribution efficace et sûre du carburant - mais il doit également vous permettre de travailler manuellement lorsque cela s'avère le plus judicieux. Voyons cela de plus près.
- Utilisation efficace des ressources : Si vous mettez en œuvre un planificateur de carburant de premier ordre, vous pouvez automatiquement équilibrer le poids et le volume de carburant dans chaque réservoir de stockage. Les camions-citernes sont ainsi chargés de manière optimale. Une telle efficacité minimise le nombre de voyages nécessaires pour livrer la même quantité de carburant, ce qui réduit la consommation de carburant, l'usure des véhicules et les émissions.
- Prévenir la surcharge : En répartissant uniformément la charge, le système permet d'éviter la surcharge des véhicules. Éviter la surcharge permet non seulement de réduire la consommation de carburant, mais aussi de contribuer à la sécurité routière et de minimiser les dommages causés aux routes, ce qui peut avoir des effets bénéfiques à long terme sur l'environnement.
- Minimiser la sous-charge : La sous-charge, c'est-à-dire le fait que les véhicules transportent moins que leur capacité, est un gaspillage de carburant et de ressources. Votre planificateur de carburant doit veiller à ce que les camions soient remplis au maximum de leur capacité, en réduisant le nombre de trajets partiellement remplis. Cette optimisation permet de réduire la consommation de carburant par unité livrée et de minimiser l'impact sur l'environnement des déplacements inutiles.
- Éviter la contamination croisée : Lorsque plusieurs types de carburant sont chargés dans les compartiments d'un même véhicule, il existe un risque de contamination croisée, c'est-à-dire qu'un type de carburant se mélange à un autre. La contamination croisée est un problème important dans le secteur de la distribution de carburant, car elle peut compromettre la qualité des produits, poser des problèmes de sécurité et soulever des questions environnementales.
Le planificateur de carburant adéquat calcule méticuleusement la quantité appropriée de chaque type de carburant à charger dans les différents compartiments. Cette méthode de chargement permet de minimiser la probabilité de contamination croisée, garantissant ainsi que les produits combustibles incompatibles restent séparés pendant le transport. Cette précision dans le chargement permet d'atténuer le risque de contamination croisée, préservant ainsi la qualité et l'intégrité des carburants transportés. Cela permet non seulement de satisfaire le client, mais aussi de réduire la nécessité de procédures de nettoyage coûteuses et nuisibles à l'environnement en cas de contamination.
- Scénarios de simulation : La possibilité de simuler différents scénarios de planification permet aux compagnies pétrolières d'explorer également des stratégies de réduction des émissions. En évaluant différents scénarios, elles peuvent identifier les approches de distribution les plus respectueuses de l'environnement.
3. Utiliser des carburants alternatifs
Les carburants durables sont apparus comme une solution prometteuse pour répondre aux préoccupations en matière de développement durable. Ces carburants respectueux de l'environnement sont d'origine renouvelable et offrent au secteur de la logistique une occasion unique de réduire son empreinte écologique, tout en renforçant la résilience et la cohérence de ses opérations.
- Huile végétale hydrotraitée (HVO) : L'HVO est un biocarburant capable de remplacer sans problème le diesel dans les moteurs à combustion interne conventionnels. Il offre aux entreprises de logistique un moyen pratique de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en préservant la compatibilité avec l'infrastructure diesel existante. Il s'agit donc d'un choix intéressant pour améliorer la stabilité de la logistique, en permettant un passage progressif à des carburants plus propres sans nécessiter de modifications importantes de l'équipement ou de l'infrastructure.
- Carburants synthétiques (Synfuels) : Les carburants synthétiques tels que l'ammoniac et le méthanol sont dérivés de sources renouvelables. Ils constituent des alternatives crédibles aux carburants fossiles traditionnels, en particulier pour les transports routiers lourds, en réduisant les émissions et en augmentant la stabilité opérationnelle.
- Carburants durables pour l'aviation : La logistique ne se déroule pas uniquement sur la route. Les carburants durables pour l'aviation (SAF) sont essentiels pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l'industrie aéronautique. Mélangés au kérosène, les SAF peuvent être utilisés dans les moteurs d'avion standard. Étant donné les limites des technologies de propulsion alternatives dans l'aviation, les SAF restent un choix fiable pour améliorer la stabilité et la durabilité de la logistique aérienne.
- Carburants renouvelables d'origine non biologique (RFNBO) : Le dioxyde de carbone (CO₂) et l'hydrogène (H₂) sont les matières premières des carburants synthétiques. Ces carburants renouvelables d'origine non biologique peuvent être produits à partir de ressources énergétiques renouvelables. Ils offrent une source d'énergie stable et à faible teneur en carbone pour les applications logistiques, en particulier dans les scénarios où les autres options de matières premières peuvent être limitées.
- Matériaux lignocellulosiques : Les carburants durables peuvent également être dérivés de matériaux lignocellulosiques, qui englobent diverses sources de biomasse. Ces matériaux peuvent servir de matières premières pour les biocarburants et les carburants synthétiques, ce qui diversifie les sources de production de carburants durables et constitue un moyen supplémentaire d'améliorer la stabilité dans la logistique.
4. Entretenir votre flotte
La maintenance du parc automobile joue un rôle crucial dans la réalisation des objectifs de durabilité. Il ne s'agit pas seulement de faire rouler les véhicules, mais de le faire en préservant les ressources, en réduisant les émissions et en respectant l'environnement.
Dans ce contexte, les logiciels de maintenance de flotte se sont imposés comme un outil puissant pour améliorer la durabilité. En tirant parti de fonctions et de capacités avancées, ils permettent aux gestionnaires de parc de prendre des décisions éclairées qui profitent à la fois à l'environnement et aux résultats financiers. Voyons comment les logiciels de maintenance préventive peuvent transformer les pratiques de gestion de flotte pour un avenir plus vert et plus efficace.
- Améliorer le rendement énergétique : Les éléments vitaux tels que les lubrifiants, les systèmes d'air et les pneus jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de l'efficacité énergétique grâce à l'entretien. Par exemple, la gestion méticuleuse de la viscosité de l'huile permet de réduire les frottements et, par conséquent, d'augmenter l'économie de carburant. En outre, l'entretien régulier des systèmes d'admission et d'échappement a pour fonction cruciale d'assurer une alimentation optimale en air pour la combustion, ce qui permet d'éviter une consommation excessive de carburant.
Les pneus en sont un autre exemple. Ne sous-estimez pas l'importance des contrôles de la pression des pneus. Ils peuvent révéler des problèmes imprévus et protéger votre flotte contre des dépenses imprévues dues à une usure excessive des pneus. Une simple baisse de 1 psi de la pression des pneus peut entraîner une réduction de 0,2 % de la consommation de carburant, alors qu'un gonflage adéquat peut entraîner une augmentation impressionnante de 3 %.¹
- Planification de la maintenance : Grâce à la programmation proactive de la maintenance préventive, les logiciels de maintenance de flotte réduisent considérablement la probabilité de pannes inattendues. Ce point est crucial pour le développement durable, car lorsqu'un véhicule tombe en panne ou présente un dysfonctionnement inattendu, il faut procéder à des réparations d'urgence. Pendant ces réparations, le véhicule peut émettre des niveaux plus élevés de gaz à effet de serre en raison d'une combustion inefficace, d'une combustion incomplète du carburant ou d'autres problèmes résultant d'une maintenance négligée.
- Minimiser les déchets : En l'absence d'une gestion efficace des stocks - que les logiciels d'entretien de flotte devraient offrir - les flottes peuvent finir par surstocker des pièces, ce qui entraîne des stocks excédentaires. Au fil du temps, ces pièces excédentaires peuvent devenir obsolètes, expirer ou se détériorer, ce qui entraîne des déchets inutiles et des problèmes d'élimination. En utilisant un logiciel de maintenance de flotte pour suivre avec précision l'utilisation et les besoins des pièces, les gestionnaires peuvent réduire la quantité de pièces inutilisées ou gaspillées, contribuant ainsi aux efforts de développement durable en réduisant les déchets matériels. Cette démarche est conforme aux principes de l'économie circulaire, qui consiste à maximiser l'utilisation des ressources existantes.
- Réduire les commandes urgentes et les expéditions : Une gestion inefficace des stocks de pièces peut conduire à des situations où des composants essentiels ne sont pas immédiatement disponibles lorsqu'ils sont nécessaires pour des réparations ou des entretiens. Les gestionnaires de flotte peuvent avoir recours à des commandes urgentes, qui impliquent généralement une expédition accélérée. Cette solution est non seulement coûteuse, mais elle a également un impact environnemental plus important. Il faut en effet tenir compte de l'augmentation de la consommation d'énergie et des émissions associées au transport accéléré. Les logiciels de maintenance de parcs automobiles permettent de s'assurer que les pièces nécessaires sont en stock et facilement disponibles, ce qui réduit le recours aux commandes urgentes et la nécessité d'un transport accéléré. Cela permet non seulement de réaliser des économies, mais aussi de soutenir le développement durable en réduisant l'empreinte carbone associée aux livraisons urgentes.
5. Contrôler les performances du véhicule et du conducteur
La télématique, c'est d'abord des capacités avancées de suivi et d'établissement de rapports. Grâce à la collecte de données en temps réel sur la localisation du véhicule, son état de santé et le comportement du conducteur, une solution télématique intelligente améliore la productivité du conducteur et du véhicule, ce qui se traduit par des avantages en termes de développement durable.
- Améliorer le rendement énergétique : Une bonne solution télématique surveille l'état du moteur, y compris des facteurs tels que le temps de marche au ralenti, et garde un œil attentif sur le comportement du conducteur, comme les excès de vitesse et les freinages brusques. Les gestionnaires de flotte peuvent ainsi traiter les problèmes de manière proactive, qu'il s'agisse d'effectuer les réparations nécessaires ou de dispenser une formation complémentaire aux conducteurs. Ces actions ciblées permettent non seulement d'améliorer le rendement énergétique, mais aussi de réduire considérablement les émissions.
- Promouvoir une conduite plus sûre : Les améliorations de la sécurité apportées par un système télématique ont des répercussions sur l'environnement. Des pratiques de conduite plus sûres, telles que la réduction des excès de vitesse, peuvent entraîner une diminution des accidents et des collisions et, partant, une réduction des déversements de matières dangereuses et des efforts de nettoyage de l'environnement. En outre, la télématique joue un rôle essentiel dans le respect des réglementations, qu'il s'agisse de surveiller le respect par les conducteurs des pauses obligatoires ou d'autres protocoles de sécurité essentiels, ce qui vous permet d'avoir une vision globale de la conformité opérationnelle de votre flotte.
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