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Henrik Lerke)

Henrik Lerke

AMCS Transport Director EMEA

L’un des défis les plus importants dans la distribution de carburant en aval est la gestion des stocks et la prévision de la demande des clients. S’appuyer uniquement sur des données historiques et des commandes immédiates entraîne souvent une approche réactive qui peut entraîner des ruptures de stock, ce qui peut entraîner des interruptions de service, des atteintes à la réputation et des pertes de revenus. Ce défi est intensifié par les demandes fluctuantes de l’industrie, l’approvisionnement incertain et les processus logistiques complexes. Y a-t-il une solution à ce dilemme? Entrez dans les livraisons basées sur les prévisions, une stratégie proactive qui combine l’analyse prédictive avec la planification opérationnelle.

Comprendre le besoin de livraisons basées sur les prévisions

La distribution de carburant en aval est traditionnellement une industrie très réactive, avec des opérations souvent planifiées en fonction des modèles historiques, des stocks sur le terrain et des commandes immédiates des clients. Cependant, cette approche peut entraîner des inefficacités, notamment des livraisons tardives, des stocks excédentaires et, au pire, des ruptures de stock. Lorsqu’une rupture de stock survient, les résultats peuvent être préjudiciables à la fois au distributeur et au client, avec des interruptions de service potentielles, des dommages à la réputation et une perte de revenus.

Les livraisons basées sur les prévisions, en revanche, intègrent l’analyse prédictive pour anticiper avec précision la demande future. Cette stratégie permet aux entreprises de planifier leurs opérations de manière plus proactive et ainsi d’éviter le risque de rupture de stock.

Pourquoi les ruptures de stock se produisent-elles?

Lorsque les réservoirs sont à sec, ce n’est généralement pas à cause d’une crise pétrolière. Souvent, c’est le résultat de mauvaises décisions ou planification. Ils sont souvent la conséquence de prévisions inexactes, d’un déséquilibre dans la gestion des stocks ou de perturbations dans la chaîne d’approvisionnement. Une demande mal évaluée, un réapprovisionnement malavisé ou la plus petite ondulation de la chaîne d’approvisionnement peuvent avoir un impact majeur qui conduit à une rupture de stock. La solution n’est pas aussi simple que de commander plus - il s’agit d’affiner notre compréhension et notre gestion d’un mélange complexe de variables C’est le problème réel auquel les entreprises de carburant sont confrontées et le résoudre peut faire une différence significative en termes d’efficacité et de durabilité.

Livraisons basées sur les prévisions : une approche proactive

Les livraisons basées sur les prévisions tirent parti d’une combinaison de technologies avancées, notamment l’analyse de données volumineuses, l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle (IA). Ces outils analysent les données historiques, les tendances actuelles et les indicateurs du marché pour prédire la demande future avec un degré de précision plus élevé.

Le distributeur de carburant peut ensuite planifier ses opérations d’approvisionnement, de stockage et de livraison en fonction de cette demande prévue précise. Cette approche optimise l’ensemble du processus de la chaîne d’approvisionnement, garantissant que la bonne quantité de carburant est disponible au bon moment et au bon endroit, réduisant ainsi considérablement le risque de rupture de stock.

Présentation d’AMCS Fuel Planner

AMCS Fuel Planner est une solution numérique de pointe conçue spécifiquement pour l’industrie de la distribution de carburant en aval. Il intègre des algorithmes de planification avancés et des capacités d’analyse de données robustes pour permettre des livraisons basées sur les prévisions.

Avec AMCS Fuel Planner, les distributeurs de carburant peuvent traiter rapidement de gros volumes de données et générer des prévisions précises de la demande. Le système offre également une visibilité en temps réel sur la chaîne d’approvisionnement, permettant aux distributeurs de surveiller les niveaux de stock et d’ajuster leurs plans au besoin. De plus, AMCS Fuel Planner s’intègre parfaitement à l’infrastructure informatique existante, permettant une transition numérique en douceur. Grâce à son interface intuitive, les utilisateurs peuvent rapidement générer et visualiser des prévisions, rationaliser la gestion des commandes et optimiser les calendriers de livraison.

Un élément clé d’AMCS Fuel Planner est son gestionnaire d’inventaire géré par le fournisseur (VMI). Cet outil prend en charge vos niveaux de stock, en veillant à ce que le stock soit réapprovisionné rapidement lorsqu’il tombe en dessous des niveaux prédéterminés, empêchant efficacement les ruptures de stock.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le fonctionnement de VMI Manager, nous avons créé une infographie complète qui détaille ses fonctionnalités et ses avantages. Cliquez ici pour télécharger l’infographie et découvrir comment notre gestionnaire VMI dans AMCS Fuel Planner peut transformer votre stratégie de gestion des stocks.

L’impact réel de VMI et AMCS Fuel Planner : l’histoire à succès de Greenergy

Bien que les avantages théoriques de la GPA et des livraisons basées sur les prévisions soient évidents, rien ne démontre mieux leur valeur qu’un exemple concret. Greenergy Flexigrid, l’une des principales sociétés de distribution de carburant au Royaume-Uni, a considérablement bénéficié de l’adoption de cette approche, en utilisant les capacités VMI d’AMCS Fuel Planner pour optimiser ses opérations.

« Les capacités de VMI ont été exceptionnelles et ont amélioré la précision et l’efficacité des livraisons, réduisant les coûts de carburant et l’impact des émissions », explique Rachel Bligh, responsable informatique - Logistique.

En intégrant AMCS Fuel Planner, y compris son gestionnaire VMI, dans ses opérations, Greenery a optimisé son efficacité, amélioré la précision de sa livraison et réduit les coûts et les émissions. Les capacités prédictives avancées du système leur ont permis d’anticiper avec précision la demande et d’ajuster leurs niveaux de stock en conséquence, garantissant ainsi qu’ils peuvent répondre aux besoins de leurs clients sans surplus inutiles ni ruptures de stock risquées.

Vous voulez savoir comment ils ont fait? Plongez dans l’étude de cas complète ici.

Conclusion

Les livraisons basées sur les prévisions ne sont plus un luxe, mais une nécessité pour les entreprises de distribution de carburant en aval qui cherchent à maintenir leur efficacité opérationnelle et à éviter les ruptures de stock. En tirant parti de solutions de pointe telles que AMCS Fuel Planner, y compris son gestionnaire VMI efficace, les distributeurs peuvent transformer leurs processus de chaîne d’approvisionnement, assurer des livraisons rapides, réduire les coûts opérationnels et améliorer la satisfaction des clients. Alors que l’industrie continue d’évoluer, ceux qui adoptent cette approche proactive axée sur les données seront les mieux placés pour prospérer dans le paysage concurrentiel de la distribution de carburant. La question est : êtes-vous dans le jeu ou sur la touche ? Le monde de la distribution efficace de carburant vous attend.

En savoir plus sur toutes les solutions du groupe AMCS dans la gestion du transport et l’ensemble de son portefeuille ici https://www.amcsgroup.com/solutions/amcs-transport-management-system/

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