Comment la technologie peut accroître l’efficacité des activités de l’entreprise de recyclage des pneus.
par Recycling Today
Liberty Tire Recycling s’est consacré à trouver de nouvelles et meilleures façons de récupérer, recycler et réutiliser les pneus de rebut comme base de produits innovants et utiles. À l’aide d’outils, de technologies et de procédés novateurs, l’entreprise détourne plus de 150 millions de pneus en fin de vie du flux de déchets, contribuant ainsi au bien-être des communautés et à la santé de notre planète.
L’une des premières initiatives que Liberty a entreprises sous la direction de Vescovi a été la transition de Motorola aux tablettes Android avec l’aide d’AMCS Group, dont le siège est aux Amériques à Boston.
Liberty utilise plus de 350 appareils Android pour le traitement entrant, l’automatisation et la simplification du processus de collecte pour ses chauffeurs, qui collectent en grande partie à partir de garages de service exploités par des gens comme NTB, Discount Tire et Sam’s Club. Sur les 30 000 itinéraires que l’entreprise exploite chaque mois, Vescovi indique que 26 000 itinéraires utilisaient des appareils Android.
« Il y a une réelle valeur commerciale dans l’élimination du papier », dit-il, ajoutant que la technologie aide également l’entreprise à se conformer à la réglementation et à rationaliser le processus, ce qui permet d’économiser du temps et de l’argent.
De plus, Liberty utilise le logiciel AMCS pour gérer sa facturation et traiter les transactions sur ses plus de 43 sites aux États-Unis et au Canada. Vescovi décrit le logiciel comme un système ERP (gestion des ressources d’entreprise) à guichet unique.
Dans la gestion de la transition de l’entreprise vers les tablettes Android, Vescovi dit, « L’un des défis a été d’obtenir des données aux différents niveaux de l’organisation pour les inciter à adopter le changement. »
Liberty a abordé ce défi en créant un rapport qui montrait le niveau d’adoption site par site, ce qui créait un sentiment de concurrence entre les sites. En conséquence, au cours de six à huit mois, Liberty a augmenté l’adoption Android de 82 à 90 pour cent, dit-il.
Les répartiteurs préchargent les comprimés des conducteurs avec leurs itinéraires pour la journée afin que les conducteurs s’en aillent exactement où ils vont et le nombre de pneus qu’ils peuvent s’attendre à ramasser. En utilisant la technologie, un répartiteur peut également ajouter un arrêt à la volée lorsqu’un client appelle pour un ramassage de dernière minute après le début de la journée du conducteur. Les répartiteurs peuvent voir en temps réel où les conducteurs sont sur leurs itinéraires, ce qui leur permet de mettre facilement à jour les clients curieux qui peuvent se demander quand ils seront desservis ce jour-là. Depuis qu’il s’est joint à Liberty Tire Recycling à titre de chef de l’information il y a moins de deux ans, Mark Vescovi aide l’entreprise de Pittsburgh à adopter la technologie pour automatiser et optimiser ses processus et améliorer l’efficacité globale de ses activités.
Parmi les autres initiatives technologiques entreprises par Liberty, mentionnons l’optimisation des itinéraires, qui permettra de réduire de 2 à 8 p. 100 le nombre de kilomètres parcourus, ce qui se traduira par des économies de transport de 1,2 million de dollars par année. Liberty ajoute également une nouvelle technologie internet des objets (IoT) pour surveiller ses machines, s’adapte aux variations des processus et avise le personnel lorsque la maintenance préventive doit être effectuée.
Il a été difficile d’équilibrer la demande de technologie et la capacité de changement au sein de l’entreprise, affirme M. Vescovi. « Nous sommes affamés de technologie depuis un certain temps à certains égards. » Au fur et à mesure que l’entreprise met en œuvre cette technologie, elle contribue à « stimuler les actions et les résultats que nous recherchons », ajoute-t-il.
Liberty Tire Recycling en bref
Année fondée: 2000
Non, c’est pas le cas d’employés : plus de 2 000
Non, c’est pas le cas des installations de collecte/assainissement : 26
Non, c’est pas le cas d’installations de production : 24
Non, c’est pas le cas collecte annuelle des pneus : 150 millions
Livres de caoutchouc récupérées chaque année : 2,2 milliards
Non, c’est pas le cas des décharges assainies depuis 2011 : 150
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