Pourquoi la rotation du personnel automobile est-elle un problème ?
Les techniciens capables de réparer les poids lourds et les véhicules commerciaux ne sont pas faciles à trouver. Le travail exige un ensemble de compétences distinctes. Le besoin de leurs connaissances est si important que votre priorité devrait être de conserver les techniciens dont vous disposez.
S'attaquer au problème de la rotation des employés est tout simplement une question de bon sens. Gardez à l'esprit que le coût moyen de remplacement d'un salarié est de six à neuf mois de salaire. Considérez maintenant que dans tous les secteurs d'activité, 12 % de la main-d'œuvre moyenne d'une entreprise choisit de partir chaque année.
Les raisons varient, mais pour les employés d'ateliers de réparation, le fait de se sentir sous-estimés peut les pousser à partir. Il en va de même pour l'absence d'un bon équilibre entre vie professionnelle et vie privée, voir la source. Cet aspect est particulièrement important pour les jeunes travailleurs.
En fin de compte, vous dépendrez davantage des travailleurs à venir. Veiller à ce qu'ils se sentent valorisés et leur offrir un bon équilibre entre vie professionnelle et vie privée peut vous faire économiser de l'argent et des maux de tête à long terme. Il est également inquiétant de constater que 70 % des employés, tous secteurs confondus, ne se sentent pas engagés ou connectés au travail. Il est donc logique que les employés très engagés soient 87 % moins susceptibles de partir.
Ce que vous pouvez faire pour réduire la rotation du personnel dans votre atelier de réparation automobile
Engagez-les. À l'heure où nous écrivons ces lignes, Indeed.com propose 16 000 offres d'emploi correspondant à "mécanicien de flotte" dans tous les États-Unis.
Ne craignez pas qu'ils partent en emportant leurs compétences avec eux. Vous créez un sentiment d'autonomie, ce qui favorise de bonnes relations de travail. Vous pouvez également rendre le travail de tous les travailleurs plus facile et plus attrayant en introduisant la technologie.
"Lorsque vous investissez dans la formation de vos techniciens, vous investissez du temps, car vous les exposez aux OEM. Ils se sentent responsabilisés. Ils sentent que vous vous investissez en eux et qu'ils font partie du système." - Harold Graves, directeur de la maintenance, Stella Environmental Services |
Comment la technologie contribue à réduire la rotation du personnel
En connectant vos processus de maintenance et de réparation, votre équipe a accès aux données précises dont elle a besoin pour faire son travail, et le faire rapidement. Par exemple, la solution AMCS Fleet Maintenance fonctionne sur le cloud. Votre équipe a donc accès à toutes les informations relatives à votre flotte, qu'elle soit à l'atelier, en déplacement ou en train de gérer une urgence du week-end depuis son domicile.
En utilisant des appareils mobiles, tels que des tablettes, les techniciens peuvent accéder instantanément à l'historique des réparations. Il est ainsi plus facile et plus rapide de diagnostiquer et de réparer les problèmes. Ils peuvent voir les réparations répétitives - tout est là, devant eux. Ils peuvent saisir des données en temps réel, gérer les ordres de travail et réduire la paperasserie, ce qui augmente la productivité. C'est ainsi que vous rationalisez vos processus et que vous éliminez les méthodes de travail manuelles qui prennent du temps.
Cette technologie ne doit pas non plus se limiter à l'atelier. Avec AMCS Fleet Maintenance, les conducteurs peuvent effectuer des inspections et signaler les problèmes de maintenance en temps réel, ce qui permet d'accélérer les réparations et de réduire les temps d'arrêt.
Il s'agit de travailler plus efficacement et de réduire les coûts. Il peut contribuer à l'intégration, à la formation, à l'évolution de carrière et à bien d'autres choses encore.
Il peut également être utile de consulter la page suivante :
Regarder le webinaire à la demande : Conseils d'entretien des experts de la flotte
Nous vous invitons à en savoir plus. Regardez notre webinaire sur les meilleures pratiques pour la gestion de la maintenance de votre flotte. Notre panel d'experts comprend :
- Bob Nolen, Services des transports, Directeur du parc automobile et des installations
- Harold Graves, Stella Environmental Services, directeur de la maintenance
- John Davis, AMCS, chef de la prestation - Maintenance du parc automobile
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