TJ Waste

Challenge

Identifier les domaines dans lesquels l'entreprise pourrait réduire les systèmes papier

TJ Waste a entrepris un projet de recherche et de développement afin d'identifier les domaines dans lesquels l'entreprise pourrait réduire les systèmes et les processus basés sur le papier afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle. Elle a également reconnu l'opportunité d'exploiter la technologie pour améliorer l'expérience des clients dans un secteur où l'adoption avait été relativement lente par rapport à d'autres.

À l'origine, les conducteurs recevaient leur feuille de travail (liste des collectes) la veille au soir et écrivaient à la main des tickets sur des feuilles de papier à trois plis pour chaque tâche au fur et à mesure qu'ils effectuaient le service. Par conséquent, si une tâche devait être modifiée ou si une nouvelle tâche devait être ajoutée, le bureau devait appeler le chauffeur. Cela entraînait souvent un certain nombre d'appels, car le chauffeur n'était pas toujours disponible et, s'il l'était, il devait s'arrêter de conduire pour noter les détails.

Ce système papier rendait également très difficile la réaction rapide aux changements d'horaires ou aux demandes des clients. En outre, toute demande de copie de ticket nécessitait de retrouver l'original, de le scanner ou de le copier, puis de le renvoyer au client par la poste ou par courrier électronique, ce qui retardait souvent le paiement des factures.

Solution

L'application mobile AMCS

Les chauffeurs de TJ Waste ont tous reçu des tablettes mobiles. Ceux-ci sont tous fabriqués selon la norme IP67, qui les protège de l'eau et de la poussière. Les tablettes sont toutes préchargées avec l'application mobile AMCS, qui nécessite un identifiant unique. Une fois connectés, les conducteurs peuvent accéder aux informations envoyées à l'application (via le cloud) par les systèmes de back-office.

Une fois que le conducteur a sélectionné sa prochaine mission, l'application peut envoyer un message au client pour l'informer de l'heure prévue du service, ainsi qu'une note confirmant l'achèvement de la mission. Elle accède également à Google Maps et planifie l'itinéraire le plus rapide. Le chauffeur et le back-office peuvent également envoyer des messages en temps réel qui peuvent inclure un GPS ou des signatures.

Le chauffeur a également la possibilité d'envoyer des preuves photographiques des levées manquées ou des types de déchets non conformes. Le système comprend un portail client en ligne auquel on peut accéder de n'importe où et à n'importe quel moment. En accédant au portail, les clients peuvent visualiser une série d'informations, notamment des tickets de copie et des factures.

Results

Réduction des trajets inutiles

Le système a apporté un certain nombre d'avantages opérationnels, commerciaux et environnementaux. Il a notamment permis de réduire les trajets inutiles, le kilométrage de la flotte, le carburant et les émissions. Il a également permis d'augmenter la capacité de la flotte de bennes de 0,8 travail par jour et par véhicule. Il y a également eu un impact très positif sur l'efficacité du back-office où l'ensemble du système, de la commande à la facture, est désormais totalement dématérialisé. Il s'agit notamment de

Les principaux avantages de la mise en place du système

• une réduction des demandes de tickets de copie car ils sont désormais disponibles sur le portail
• une diminution du nombre de demandes de factures et de jours de débiteurs grâce à l'amélioration de la preuve de service et à la disponibilité d'informations en temps réel et de preuves photographiques
• moins de temps passé au téléphone avec les chauffeurs, ce qui libère de la capacité pour parler aux clients