Index
Jan Tønder)

Jan Tønder

Intelligent Optimization Solution Advisor

Industrie-analisten voorspelden dat 2020 vrijwel hetzelfde zou zijn als 2019 voor de bouw: algemene marktgroei ondanks kostendruk, tekorten aan arbeidskrachten en trends in de richting van projecten met een vast bod.

De bouwsector was goed voor 13% van het wereldwijde bbp voordat de pandemie bouwplaatsen sloot en toeleveringsketens opschortte.   De wereldwijde bouwmaterialenmarkt zou groeien van meer dan US $ 9.100 miljard in 2018 tot meer dan US $ 18.000 miljard in 2025 met een jaarlijkse gemiddelde groei van meer dan 10%.

De Europese markt, die in 2017 nog 85 miljard dollar waard was, zal naar verwachting tot 2024 jaarlijks met 5,5% groeien.

De Europese markt

S&P Global schat dat de omzet van europese bouw- en bouwmaterialenbedrijven dit jaar met maximaal 20% kan dalen. Het goede nieuws is dat als het overheidsbeleid de volksgezondheidsproblemen effectief aanpakt, de industrieën veel sneller zullen opveren dan na de financiële crisis van 2008.

De behoefte aan civiele infrastructuur en bouwmaterialen bestaat nog steeds met het tempo van de groei van de verstedelijking. Sterker nog, er is een achterstand aan projecten. Ook stimuleringspakketten van de overheid en overheidsinvesteringen zullen bijdragen aan het herstel.

Dit betekent niet dat de bouw- en bouwmaterialenlogistiek terugkeert naar het normale dat we ooit kenden. Het werk wordt hervat, ja. Maar de industrie kan het zich niet langer veroorloven om op dezelfde, inefficiënte manier te werken. Bedrijven die complexe logistiek afhandelen, zullen hun processen moeten vereenvoudigen.

In 2019 schatte een McKinley-rapport dat 60% van de bedrijven in de bouwmaterialenindustrie waardeneutraal was.' Nog eens 20% leed financiële verliezen. De overige 20% deed het vrij goed, zelfs met strengere milieuregels. Die 20% was het best geplaatst om de shutdown te overleven, maar waarom?

De opkomst van digitalisering

Een McKinsey-rapport uit 2020 wijst erop dat bedrijven in engineering, constructie en bouwmaterialen (ECB) die sterker uit de financiële crisis van 2008 kwamen, dit deden vanwege acties zoals investeren in digitale technologieën.

Dit suggereert dat digitalisering de manier is waarop de bouwmaterialenindustrie zich kan en moet aanpassen aan de huidige situatie. Het is nog niet te laat voor de andere 80% van die bedrijven om hun fortuin om te draaien. De industrie heeft van oudsher een lage mate van digitalisering en degenen die zich vastklampen aan handmatige processen moeten digitale transformatie omarmen om relevant te blijven.

Eerst en vooral is de prioriteit voor bouw en bouwmaterialen het bereiken van financiële stabiliteit. Voor bouwmaterialen betekent dit het verlagen van de bedrijfskosten en het verbeteren van de klantenserviceniveaus, het stroomlijnen van supply chain-activiteiten en het beperken van verliezen door inzichten in best-practice inkoopprocessen.

Het automatiseren en optimaliseren van logistiek stelt bedrijven in staat om risico's te beheren, de capaciteit te verhogen, de kosten te verlagen en de CO2-uitstoot te verminderen. Gegevens die door apparaten, zoals voertuigtechnologieën, worden verzameld en vervolgens worden geanalyseerd, bieden een 360° blik op de activiteiten, waardoor slimmere beslissingen mogelijk zijn.

Digitalisering maakt agile en flexibele samenwerking mogelijk

Medewerkers zullen niet langer gebonden zijn aan on-premise software, en dus aan het kantoor. Door gebruik te maken van een end-to-end oplossing voor transportoptimalisatie die in de cloud werkt - een oplossing die speciaal is ontworpen voor hun branche - kunnen ze overal en met alle relevante belanghebbenden op elk moment werken. Digitalisering kan kosten besparen op elk bedrijfsgebied. Het is bewezen dat het de planningstijd met maximaal 75% verkort en tegelijkertijd het aantal gereden kilometers, gereden uren en CO2-uitstoot met maximaal 25% verlaagt. Het kan ook het aantal benodigde voertuigen met maximaal 10% verminderen en de klantenservice met maximaal 33% verbeteren.

Strategie herbedenken

Bedrijven die het maken van bepaalde stappen hebben uitgesteld, zullen de huidige situatie als een kans zien. Dit is bijvoorbeeld het moment om middelen en competenties opnieuw toe te wijzen als delen van hun waardeketen ondermaats presteren. De recente omwenteling had heel goed gebreken – en sterke punten – in bedrijfsmodellen aan het licht kunnen brengen. Maak gebruik van dat nieuwe inzicht en handel daarnaar.

Bedrijfscultuur op zijn kop zetten

Misschien had deze trend als eerste genoemd moeten worden, omdat het elke digitale transformatie op gang zet. Het begint met het omarmen van nieuwe manieren van denken, waaronder het idee om thuis te werken wanneer het haalbaar is. Bedrijven zijn geïnteresseerd in het versterken van hun posities voor toekomstige onzekere tijden. Het bijscholen van medewerkers in nieuwe technologieën en processen nu, in plaats van later, wordt gezien als het beschermen van het bedrijf.

Recycling van bouwmaterialen

Voor Europese markten hebben regionale materialen de voorkeur, zozeer zelfs dat nieuwe productinnovaties weinig interesse hebben voor de klanten van de industrie. Recycling van materialen is nog steeds belangrijk en zal alleen maar toenemen in wenselijkheid, vooral om te voldoen aan milieuvoorschriften.

Het gaat om verbetering op lange termijn

Bedrijven zullen hun bedrijf toekomstbestendig maken, wat vooral van cruciaal belang is gezien het feit dat de snelle verstedelijking zal hervatten.

Hoe bedrijven deze uitdagingen aangaan, zal visie vergen. De blauwdruk is er: nieuwe manieren van denken, een strategieherdenkering en digitale transformatie.

Deel dit op:
vraag een persoonlijke demo aan

Ontdek hoe transportoptimalisatie de efficiëntie kan verhogen en uw winst kan verbeteren.

concrete planner brochure

Maak grote kostenbesparingen en CO2-emissiereducties mogelijk in uw kant-en-klare betondistributie

meer weten?

Lees hoe AMCS je kan helpen de efficiëntie te verbeteren en je marges te vergroten in onze Gids voor het Transport van Bouwmaterialen.