Ken je Tom Hanks nog in 'Cast Away'? Voor iedereen die het heeft gemist, is het een overlevingsdrama met Hanks als een FedEx-manager die zich onderdompelt in de nachtmerrie van zijn leven - geïsoleerd op een onbewoond eiland nadat zijn bezorgvliegtuig is neergestort.
Hij komt oog in oog te staan met de grimmige realiteit van het overleven en behandelt het keiharde feit – tijdige levering betekent plotseling iets heel anders en existentieels. Terugkijkend op de pandemie van 2020, bevonden we ons in onze eigen 'Cast Away'-situatie, gestrand thuis - niet op een onbewoond eiland, maar als gevolg van een wereldwijde pandemie.
De Amazon Prime-cultuur
Fast forward naar vandaag, een tijdperk waarin geduld vaak een zeldzaam goed is, "snel en gratis" zijn de mantra geworden - vooral als het gaat om onze kostbare online bestellingen. We maken allemaal deel uit van de Amazon Prime-cultuur waar tweedaagse verzending een eeuwigheid lijkt. Het is niet verwonderlijk dat volgens een rapport van McKinsey bijna 25% van de consumenten graag premies betaalt voor levering op dezelfde dag of directe levering en 73% van de shoppers liever hun online winkelwagentje verlaat dan een gevreesde bezorgkosten te betalen (ik ben er ook schuldig aan).
Dit laat zien hoe klanten vandaag de dag niet alleen op zoek zijn naar leveringen; Ze eisen snelheid, flexibiliteit en transparantie in hun leveringservaring. Ze verwachten realtime updates over hun bestellingen, precieze levertijden en de mogelijkheid om leveringsvoorkeuren aan te passen. Naadloze retourzendingen en eenvoudige communicatie met bezorgers maken nu deel uit van de verwachtingen van de klant.
En het belangrijkste slagveld? Het laatste deel van de reis, bekend als de laatste mijl.
De lastigste mijl in e-commerce
De 'last mile', hoewel het kort en eenvoudig klinkt, is vaak de meest complexe fase van de fulfilmentketen. Het vereist strategische planning en uitvoering met een creatieve mix van logistiek en technologie om succesvol te navigeren. Van orderverwerking en magazijnbeheer tot routeplanning en leveringsuitvoering.
Op tijd leveren aan verschillende bestemmingen, vooral in dichtbevolkte stedelijke gebieden vol verkeersopstoppingen, is een ontmoedigende taak. De uitdagingen zijn anders, maar niet minder ernstig in plattelandsgebieden waar inefficiënte routeplanning kan leiden tot verspilling van tijd, afgelegde afstand en dus hogere brandstofkosten. Om nog maar te zwijgen van het feit dat veel online retailers werken met flinterdunne winstmarges, waardoor kostenefficiënte online leveringen een moeilijke propositie zijn.
Wist u dat de laatste mijl 53% van de totale bezorgkosten kan uitmaken, waardoor het het duurste deel van de supply chain is? Bovendien brengt elke mislukte levering extra kosten met zich mee, met een gemiddelde van U.S. $17.78 per storing. Met een alarmerende 5% van alle last mile-leveringen die mislukken, laat het een krappe ruimte voor winstmarges.
Hoe balanceren bedrijven onder deze toenemende druk hun marges en de vitale behoefte aan snelheid en nauwkeurigheid bij de levering?
Digitale innovaties in last mile delivery
Eerste drone-levering
Herinner je je de baanbrekende drone-levering van 7-Eleven in 2015 nog? Het was de eerste door de FAA goedgekeurde drone-levering, die het begin van een nieuw tijdperk in de retaillogistiek markeerde. Tegenwoordig verkennen giganten zoals Amazon ook deze ruimte, waardoor we dichter bij een toekomst komen waarin onze pakketten worden afgeleverd door drones. Veel sceptici twijfelen echter aan de haalbaarheid van dit concept in de nabije toekomst vanwege tal van uitdagingen. Deze omvatten privacyproblemen, geluidsoverlast, beperkte draagkracht en de complexiteit van het beheer en de bediening van de drones. Daarnaast zijn er wetgevingskwesties om rekening mee te houden, zoals de regelgeving rond het vliegen met drones in dichtbevolkte gebieden.
Levering van autonome voertuigen
De pandemie voedde de vraag naar contactloze diensten, de Chinese techreuzen Alibaba, Meituan en JD.com zetten in 2022 meer dan 2 duizend robots in voor bezorgdiensten.
Ford, Walmart en Postmates hebben ook hun krachten gebundeld om een service te ontwerpen die boodschappen en andere goederen bezorgt met behulp van autonome voertuigen. Het doel? Om de kosten van last mile delivery te verlagen. Met dalende productiekosten en de behoefte aan veiligere leveringsmethoden, zijn deze robots klaar om het bezorglandschap te revolutioneren, ondanks hun huidige beperkingen.
Self-service kluisjes
En het gaat niet alleen om drones en autonome voertuigen. Retailers maken ook gebruik van digitale technologie om zelfbedieningskluisjes aan te bieden, zodat klanten hun bestellingen op hun gemak kunnen ophalen. Amazon liep voorop, met andere grote retailers zoals Home Depot en Walmart die dit voorbeeld volgden.
Van winkel naar koelkast
Albert Heijn pioniert met een nieuwe manier van boodschappenbezorgen met de hulp van Smartlock-ontwikkelaar Nuki. Het concept is eenvoudig maar innovatief. Met een slim slot kunnen bewoners hun deuren op afstand ontgrendelen en met een bijbehorende camera kunnen ze zien wie er voor de deur staat. Wanneer de bezorger arriveert, wordt de bewoner op de hoogte gebracht op zijn smartphone en kan hij binnenlaten. De boodschappen worden dan in de koeler gelegd en de bezorger vertrekt. Het is echter vermeldenswaard dat slimme sloten worden geleverd met een stevig prijskaartje, dat tot driehonderd euro kost
Dit roept een interessante vraag op: zou u zich op uw gemak voelen met een bezorger die uw koelkast opslaat in uw afwezigheid?
IoT en real-time verpakkingstracking
DB Schenker, een Europese logistieke dienstverlener, introduceert een ultradun trackinglabel voor het wereldwijd volgen van zendingen. Het label, dat kan worden aangebracht op containers, pallets of individuele dozen, maakt het mogelijk om te volgen over land-, lucht- en zeetransport. Deze ontwikkeling biedt klanten real-time gegevens over locatie en conditie en omvat een beveiligingsmaatregel die een waarschuwing verzendt als er met het pakket wordt geknoeid. Bovendien is het label voorzien van een lithiumvrije batterij, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van het milieu.
AI Chat voor verbeterde klantenservice
AI-aangedreven chatbots voor klantenservice worden ook gebruikt om de kosten te verlagen en de klanttevredenheid te verhogen door de klant op de hoogte te stellen, alternatieve bezorgopties te presenteren, zoals opnieuw plannen of omleiden naar een nabijgelegen afhaalpunt, het ongemak te minimaliseren en de last voor klantenserviceteams te verminderen.
Door deze geavanceerde processen en technologieën naadloos te integreren, is deze online thuisbezorgervaring van de volgende generatie een voorbeeld van klantgerichtheid, het verhogen van de klanttevredenheid en het stellen van nieuwe industriebenchmarks.
Optimaliseer uw last mile met AMCS
Thuisbezorgdiensten worden geconfronteerd met een unieke reeks uitdagingen, zoals routebeheer, kostenreductie en klanttevredenheid. Met de AMCS Transport Optimisation Suite bieden we een uitgebreide oplossing die is ontworpen om deze uitdagingen direct aan te pakken. Het maakt gebruik van geavanceerde algoritmen om routes te optimaliseren, onnodige reizen te verminderen en ervoor te zorgen dat leveringen op tijd worden gedaan, zelfs binnen strikte deadlines. Maar het gaat verder dan alleen efficiëntie. Onze suite is ontworpen om uw klantervaring te verbeteren, een betere planning en aanzienlijke kostenbesparingen mogelijk te maken.
Van 'what-if'-simulaties tot het optimaliseren van uw masterplannen, het coördineren met magazijnen en het analyseren van prestaties, deze suite omvat strategische, tactische, operationele en post-operationele logistiek. Ons systeem is ontworpen om zich aan te passen aan uw unieke operationele behoeften en biedt realtime updates, efficiënte routeplanning en naadloze integratie met bestaande IT-systemen. Door planningstijd, operationele kosten en CO2-uitstoot te verminderen, helpen we u een duurzamer en winstgevender bedrijfsmodel te realiseren.
Net als Tom Hanks in 'Cast Away' hebben we allemaal te maken gehad met onze eigen leveringsuitdagingen. Maar in tegenstelling tot Hanks hebben wij de kracht van digitale innovaties tot onze beschikking. Laten we samen uw laatste mijl optimaliseren, zodat elke levering telt.
Vraag vandaag nog een demo aan om te zien hoe onze oplossing uw transportplanning en -uitvoering kan stroomlijnen en verbeteren, de efficiëntie kan verbeteren, de kosten kan minimaliseren en uw bezorgservice kan verfijnen.