De distributie van orders werd traditioneel afgehandeld in elk depot. Twee planners in elk depot waren verantwoordelijk voor het toewijzen van de opdrachten aan de chauffeurs en voor een basisplanning van de routes. Dit handmatige proces moest rekening houden met elk van de onderstaande punten voor de dagelijkse planning van elke chauffeur:

L'EASY wilde een planningssysteem waarmee ze: Distributiekosten verlagen. Overuren en gereden kilometers verminderen

Gelijktijdige planning voor verkoop- en distributieafdeling: Servicegerichte systemen zorgen voor een soepele workflow en een doorlopende planning